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7月1日，耗时一年的2022润滑油蓝皮书正式发行，该书由南京润道制作，通过对2021年7月至2022年6月的研究、判断、预测，从三方面暨“回顾、总结、展望”做了全面介绍。自2018年起，南京润道每年7月份发行《中国润滑油白皮书》，并在润滑油品牌峰会上做公开阐述，经过几年制作发行，我们认识到，《白皮书》一般是由国家政府部门制作，对行业做宏观的数据整理，而我们主要从产品、市场、管理角度做全景描述、分析、预测，同时，我们是第三方民营机构，使用《白皮书》的名字并不匹配，为此，2022...

几年前，微信推出公众号时，有句口号是：再小的个体，也有自己的品牌，从2020年起，却成了中国润滑油圈的写照，因为，中国润滑油市面上在售的润滑油品牌，截至2022年4月底已经有7.5万个。这些品牌都来自哪里呢？1、主机厂，以前初装油由厂家直供，售后油分多家来配送，现在，直接打造自己的品牌，或者联合品牌，比如一汽、东风、潍柴都如此；2、设备商，按说设备商没有必要做自己的品牌，制定好润滑油标准就可以了，但现在不了，风机、发电机、机床等等，很多都有自己的品牌，至于什么等级、粘度保密，...

中国润滑油圈进入2022年，在疫情、涨价两面夹击下，很多油圈的人说：润滑油简直不是人干的，下辈子再也不做润滑油了。据润滑商情统计，2022年润滑油调价函已经多达120份，很多企业调价幅度高达10个点以上，个别的达到20以上，而往年工厂扩建、新厂建设也少了很多。在这股寒流中，河南润英联却逆势而上，占地34亩的新工厂奠基，设计产能3万吨，预计将在年底竣工投产。为何在经济低迷，行业狭小的态势下，润英联反而投资建新厂呢？对未来又有什么规划呢？润滑商情采访了河南润英联总经理刘长伟。1、...

两年多来，疫情影响到的方方面面，俄乌战争更是让油价飞涨，然而，上游原料供应商调价容易，有资源就有话语权，但下游的润滑油企业，却是靠销售做市场的，价格推高，难上难。据润滑商情了解，虽然2021年先后3轮调价，但截至到2022年3月，大部分润滑油企业的产品新价格并没有执行起来，只是在销售政策上做了部分调整，比如取消返利、降低支持、减少广宣、调整佣金；不仅如此，看下京东、天猫上的润滑油价格，不仅没有涨价，反而促销不断。在这个完全竞争的行业，你降价，就会失去客户，谁有实力，谁能坚持，...

如今，还有砖家大言不惭的睁眼说瞎话：中国润滑油调和厂就一两百家！未来，只需要300家左右。可现实是具有调和能力的润滑油企业就有近万家，而拥有自动灌装线，占地超过10亩的工厂就有近2000家，仅仅超过15亩（1万平）的就有800多家。润滑商情自2005年创办，2008年正式商业运营，在收集、统计、沉浸十多年后，自2018年推出润滑油白皮书，对一年来的润滑油行业做全面分析，并对下一年做解读、预测。从2020年开始，每版白皮书都对行业做10个总结，10大预测，并固定在中国润滑油品牌...

做市场要谋定而后动，但我们在对市场分析时，经常会走入一些误区，龙蟠科技市场总监陈晓星，近日列举了市场容量预测方面的常见6大误区：比如说，预估某个城市的润滑油消费量，大都从汽车保有量来推算，像北京、成都、上海车辆很多，人们就想当然的按一辆车年用油8L来匡算，却忽视了车辆限行的影响，同时，也没有考虑工作日、周日的出车率，还有换油周期的延长影响，使得估计数值偏大；在高铁、地铁等便利交通影响下，很多远程旅途减少，甚至通勤车减少，会大大减少车辆的使用率，很多家庭买车，仅仅是应急，自驾游...

工业润滑油在整个润滑油市场上，占有45%左右的份额，金属加工液是最大的品类，而且，附加值高，传统上工业油的销售，大都是企业直销，而炬诚润滑科技，却走出了完全不同的销售模式，并取得了卓越的成效，润滑商情就此采访了炬诚总经理吕家航。1、直销瓶颈：欧帛润滑油正式成立于2009年，吕总说：工业油规格多、种类多，需要根据客户的使用环境，甚至设备的工况进行配方的微调，“大部分工业润滑油企业，为了服务的便利性、配送的及时性，大都会采取直销”，一些头部企业，甚至采取全国建立几十家办事处，也有...

近年来，OEM品牌越来越多，很多品牌为了寻找代工厂投入了大量的精力，其实，在我们润滑油行业，就有一家可以媲美“富士康”的企业，这就是路路达！近日，润滑商情采访了路路达润滑油润滑油总经理狄卫一：1、油圈趋势：从2015年开始，润滑油品牌逐年增加，据润滑商情统计，截至2020年末，市面上在售的润滑油品牌近7万个，这么多的品牌，起主要来源有三个，狄总说：“一个是渠道品牌，就是经销商自己创立的品牌，这是最主要的来源；二是连锁品牌，比如途虎、快准、天猫、康众等连锁或资本加持的品牌；三是...

到底有多少企业在润滑油圈子里呢？几千个吧……这个古老的问题，就如同我父亲上学时说：中国的石油只能开采50年；我上学时也是这么说，我孩子上学时，答案则模棱两可。业内一些大佬，几年前还在信誓旦旦的说：中国的润滑油企业也就2000-3000家，未来几年，只能存货200-300家，可20年过去了，润滑油企业的数量不减反增。据润滑商情统计，全国润滑油相关企业是180万家，润滑脂相关企业8万家，一些从事金属加工液、白油、橡胶油的企业还没有完全统计进去，即使去掉一些重合的企业，我们估计，中...

2021年市场风云变幻，尤其是过山车般的价格，更让人目不暇接：长城润滑油价格5次调整，壳牌润滑油3次调价，龙蟠调价2次，统一3次更新价格，甚至有的企业直接表明：下单前询价！润滑油行业到底怎么了？汽车销量不断增加，周边车辆日新月异，公开报道是中国汽车保有量超过2.8亿，72个城市汽车保有量超百万，但润滑油销量却不增反降，这是怎么回事？做大品牌涨价难，做小品牌销量难上，经销商到底该选择什么牌子？一些看起来硬件一流的企业，几年间却突然停业，一些品牌做着做着就消失了，选品牌怎么这么难...