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润道走访青岛路伊斯润滑油，谈品牌趋势及直销电销
8月19日，润道创始人暨《润滑油品牌》丛书作者张金荣老师，走访了青岛路伊斯润滑油，和总经理刘元详细沟通了润滑油行业的发展趋势，刘总先陪同张老师参观了工厂、化验室、防冻液车间，随后介绍了公司的现状，尤其是现在做的直播、推广、电销等近况。路伊斯工厂占地7000多平，有5条灌装线，还有独立的防冻液尿素液车…
润滑油经销商群体，可能的确要被厂家放弃了
我们润道前几年就说，未来的润滑油行业，渠道扁平化的最终模式，就是直销，但很多企业不信，觉得没有经销商，谁来卖货，谁来服务，但到了2026年，有两件大事，值得我们关注，7月21号，耐克正式通知滔博，从2027年1月1号起，滔博手里所有卖耐克的网店，全部停掉，滔博股价当天暴跌，市值一天没了27亿港元。茅…
中国润滑油市场没有前途了！谁说的？至少还有…
南京润道每年都会和上千家品牌企业交流，今年听到最多的是：中国润滑油市场没有前途了！我要换赛道，我要出海，我要躺平…问为什么，说：这不是秃子头上的虱子明白着的吗？新能源车如火如荼，柴机油换油周期5、6万，汽机油的换油周期也向2万发展，市场惨淡啊！听起来好有道理，可这是错把大势当成了个体，正如过去，穷苦…
几乎没有门槛的润滑油圈，创业是简单还是艰难？
做个润滑油品牌难不难？这个问题，如果20年前你问我，我会说很容易；如果10年前问我，我会说有点难；如果你现在问我，我会说：它既是世界上最简单的生意，也是人世间最艰难的生意，说简单，是养家糊口容易，说艰难，是做大规模做成品牌很难很难，这种简单与艰难，构成了润滑油圈最核心的悖论。1、“简单”的表象：极低…
真相：直销卖货300万，比你渠道销售1000万还赚钱
直销，我们自然知道是什么，可大部分润滑油企业怕麻烦：需要人手多，还有客户欠款，配送服务繁琐，尤其是觉得终端门店都是小门小户，想做大规模，太慢。其实，这是一个误区，直销，并不代表规模难上，反而，能实现利润的几倍增长。先用目前主流的SP举例，出厂价78，扣除制造成本、销售佣金、渠道返利、物流配送、广宣支…
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