营销 第73页

最近有位老板和笔者吐槽，身边的汽修同行似乎都走上了换门头的路，武汉某汽修店特别夸张，两年竟换了三次门头，其实每次换门头都是赌上了全部，以此换取厂家、经销商口中所谓的“赋能”，可结果却成了负能，苦不堪言。笔者第一次听说赋能这个词是在三年前，与一位汽后供应链大佬一起把酒言欢，当这位大佬慷慨激昂的对我说出赋能这两个字并给予他的理解时，说实话笔者是深受触动的，毕竟人非草木，孰能无情？后来赋能这个词席卷了整个汽车后市场，与B2ABC一起，成为汽车后市场最时髦的词。作为汽车后市场人你必须...

随着国际润滑油品牌不断进入中国市场，国内润滑油市场竞争更加激烈，加上国际原油价格波动较大、金融危机加剧蔓延，给玉柴润滑油市场推广带来了严峻的挑战。为此，玉柴高润公司调整战略思维，提出了“提升服务渠道，体现根系价值”的总体经营思维，坚持“机、油合一”的研发思路，抓住国家推出政策强制使用国3发动机的绝好机会，利用“玉柴磨擦与润滑研究所”的研发平台，针对不同功率、不同排放级别的内燃机润滑需求，精心研制推出了“悍虎”系列服务体系专用油。——这是玉柴悍虎上市的官方新闻稿，分析其说法，就...

1、双品牌有必要：润滑油行业从不缺乏双品牌操作的企业，而且逐渐成为一种行业现象，比如在国内，壳牌旗下有壳牌、统一；美孚有美孚、埃索；英国石油有BP、嘉实多；道达尔有道达尔、埃尔夫；即使是康普顿，也还有一个路邦；至于一些“非主流”企业，更是拥有无数的牌子，但市场真正做的好的，就是壳牌和统一，双品牌运作，两个品牌一定要有所区分，越清晰越好，反观嘉实多和BP，两个润滑油定位有区别吗？没有，只好在中国市场主推嘉实多；美孚和埃索虽然价格上有一定差异，但并不明显，所以埃索的市场一直不温不...

现在的车后市场，整体利润率越来越低，容错率也越来越低的情况下，有不少汽服门店做的决策如同红了眼的赌徒，经营只会越来越难。2023年进入3月份后汽修生意惨淡，大费周章搞促销活动意义不大，车主并不是嫌价格贵不进店，而是小保养的频次降低了，花钱的意愿也在下降。似乎，汽车后以99元为代表的低价小保养，正在消失。不过，99元小保养变得不常见，并不意味着内卷消失。卷不动价格的小保养，也在发生着新的变化。在保养间隔方面，基础保养频次不到1.5次/年，40.5%的车辆超过8个月做一次基础保养...

i保养的设计原理很简单，作为一个平台连接两个有车主的B端，一个叫保险公司（还是全国最大市场占有率的人保），一个叫汽服门店。自己作为一个平台，引入多方，保险方、机油厂家、平台方三方贴补，最终将保养打成免费。最终希望达到将保险公司和汽服门店的用户共同沉淀到自己平台。然后，通过平台沉淀的大量C端用户，反向控制汽服门店及供应链，最后达到一统江湖。典型的B2B2C。1、i保养做对了什么？从现有的B端交叉营销反向引流C：首先通过某种形式，反向导流已经有了C端的B的用户。而没有选择直接烧钱...

一个吸引客户的机油套餐一定不能一味的以低价策略为主，要让客户珍惜门店付出的成本，让客户感觉到实惠，多些附加值服务，少些硬成本牺牲。过去一年我们看到，汽修圈的人焦虑感越来越重，无论是销售端、售后端、还是汽修厂端。无论是老板还是员工，无不经受着资金和能力的考验。盈利，永远是不变的话题和核心，如何提升一家汽修门店的盈利能力，如何盈真利？概括起来有营业额指标构成、毛利润的提升、客户关系管理、培训能力提升、营销管理计划五个版块。营业额是门店的血液，是运转的根本。一个综合维修门店的营业额...

有人说这是最好的时代，人人皆可直播带货，草根、小人物也有自己的舞台。在你对着抖音哈哈哈的时候，别人早已利用抖音直播赚到钱了。“一个抖音号带货能力相当于一个小型汽车养护店！”汽车油液代理商黎叔说，他今年算是在抖音上尝到了甜头。在抖音上基本实现了每天1万元左右的零售业务，销量甚至赶上了平时批发的量，利润却比批发的高多了。他自称五大三粗的汉子，没有网红脸，全靠肚里的专业知识撑场面。他的抖音号，拍摄是他，文案是他，运营是他……一个人就是一个团队。他拍摄的视频，粗糙的画质，抖动的画面，...

在万物皆媒介的时代，包装就是产品最有效的广告，因为它不仅是品牌与消费者触达的第一媒介，也是建立品牌认知的第一步。好包装会开口讲话，不仅清晰传递产品差异化特点，还能在最短时间内留住消费者的目光。1、卖点型包装：流量时代，消费者的注意力是稀缺且珍贵的，品牌想吸引消费者，最好只提炼一个具有独特性的价值信息，并且用最直接的方式向消费者传递。最简单的方式，就是不断强调卖点。像元气森林家族包装中的气泡水和燃茶，主视觉都是具有视觉冲击力的书法字，从视觉强调产品差异化。比如元气森林气泡水包装...

无论是网约车还是团购行业，都经历过从价格补贴混战到头部企业并购到市场格局稳定这三个阶段。在最终的稳定阶段，市场价格会达到一个相对合理的水平，由市场经济下的供需规则决定。在一轮轮跌宕起伏的保养大战过后，汽车后市场维保行业能否迎来一个相对稳定的局面？事实上，不同势力在这场保养大战中的姿态有很大差异性，这些差异性可能起到决定性作用。以途虎、京车会、天猫养车为代表的互联网平台，目前展现出的是快速扩张的攻势。途虎工场店已经超过2000家，增速明显加快；京车会超过1000家，并在近期调整...

低价小保养仅仅是一时的营销活动，还是长期的市场状态？以集群车宝为例，今年6月，集群车宝七周年期间推出77元半合成机油小保养套餐，全场机油保养打7折。众所周知，创始人高集群一直对互联网平台的线上流量持否定态度，同时反对低价行为，如今却跟随互联网平台的脚步。当然，周年庆期间的营销活动无可厚非，是暂时行为，77元套餐仅7777份，7折活动仅持续两个多月。但把小保养价格压缩到77元？如果没有前期几个玩家百元以下的营销行为作为牵引，集群车宝不可能推出77元这种天方夜谭般的价格。这个案例...