营销 第71页

天下没有免费的午餐。但是，不管你承不承认，免费，一直存在我们生活的周围，并且成就了许多奇迹。随着汽车后市场的竞争加剧，这几年，很多整车厂推出了免费送保养的政策，私家车首年免保，商务车20万公里免费用机油，这些措施，打到润滑油企业毫无还手之力，不得不转行跑道。为什么，整车厂就能免费送机油呢？生意有两种：一种是需要不断重复消费耗材的，一种是只能兜售产品本身的。喷墨打印机很便宜，就两三百块钱，厂家几乎没有利润，但我们知道，墨盒一般就只能打印1000张左右，而一个墨盒，基本都是80起...

好的陈列才能最好的展示你要主推的产品，每个门店重要推广的品类，都需要按品类制定，统一形象陈列标准。统一形象陈列的两个必须：新产品进入门店必须建立陈列；有新项目进入门店必须建立陈列。机油陈列：从上到下从高到低，由外向内从主到次，粘度互补同级互补，同等级同牌面；轮胎陈列：同尺寸花纹在同一层货架，一般货架建议不超过三层。通常陈列15寸、16寸、17寸最常见花纹尺寸，同尺寸花纹在同一层货架。顶层为15寸、中间为16寸、最下层为17寸。这个尺寸标准可以根据当地销售情况调整比如陈列16、...

近日，某润滑油企业宣传自己请了大师，这个大师能帮助门店实现：让200公里外的客户来门店做保养。很有震撼力，但是，这样的大师，靠谱吗？雷军在组建小米的时候，和业内某个知名营销高手交流，该高手说，他能把稻草卖成黄金，小米交给他，销量上尽管放心，雷军拒绝了，说你这不是营销是欺骗。同样的，马云也说过类似的话：我不要把梳子卖给和尚高手，我要的是能把合适的产品卖给合适客户的人。把产品卖给没有需要的人，这不是营销，这是欺骗。某保险公司一个高手说：他最得意的一笔生意是，让一个环卫工人，为自己...

中国润滑油市场上，在售的润滑油品牌高达7万余个，而润滑油消费量不足600万吨，在这样残酷的竞争态势下，一个品牌想崛起，难道可想而知。而久润新推出的久润1号，短短3个月，却从月销60件，跨越到月销6000件以上。1、产品对标：润滑油销售主要有两条线，柴机油市场，司机是把卡车当作赚钱养家的工具，要省钱、赚钱，对机油是够用就好，这几年来利润空间越来越薄；而汽机油市场，轿车是代步工具或兴趣爱好，换油次数有限，利润空间比较丰厚。久润从2019年开始逐步加强汽机油产品的推广力度，原来柴机...

1、群破冰：（群破冰阶段最好不要拉新客户进群，待老客户群体维护成熟后再拉新客户进群）刚建群的时候，建议最好持续3-5个晚上，每个晚上都来一波红包雨，或者红包抽奖，在做这些活动的同时，穿插一下本门店的一些广告，如门店定位，服务电话等，目的就是让进群的车主占点便宜，顺带着娱乐娱乐，红包不在大小，玩的是氛围；同时穿插一下门店的名称、定位以及服务热线，还有门店简介和主营业务介绍，让大家对你的门店有个大概的认知；破冰阶段不要做太多的硬广，主要目的就是给群友留下良好的印象，同时能记住你，...

如果你爱一个修理厂，你就推荐他使用SaaS系统；如果你恨一个修理厂，你就推荐他使用SaaS系统；我们发现，大部分修理厂对SaaS系统的态度是“又爱又恨”。爱它，是因为：1、效率提升：举个例子，有了SaaS系统，只要客户曾经有进店记录，服务顾问用手机扫一扫车牌号，就能直接开单，并且能快速了解车主历史维修记录、卡项情况、消费等级、标签信息，这不仅提升了运营效率，同时提升了客户体验。营销方案。行业轰轰烈烈地打99元小保养价格战，集客活动成为店面运营的常态，不少维修厂却头疼不已，如果...

在聊这个话题之前，首先我们要理解什么是私域用户？所谓，私域用户，就是你直接拥有的、可重复且低成本甚至免费触达的用户。为了方便大家理解，我们再从公域用户说起吧。比如我们要在网上买桶机油，可能会随机选择到各种平台上，或者沿街汽服门店购买，这时的我们其实就属于公域用户，因为我们作为用户不属于某一个商户私有，而是随机的。然而一个平台，或者一家沿街汽服门店想要在公域里获得这些用户，那么就得付出一定的流量费用，比如我们开的沿街店面所付出的房租费，为什么人流量大的和人流量小的门面房房租会相...

作为微信重度使用者，从2016年开始借助微信做营销推广，朋友圈、微信群、发信息，慢慢积累了6K多的好友，这还是不断整理、筛选后留下的，但我们发现，微信在推广效果上已经逐渐没落，和曾经的论坛、贴吧、微博一样，逐渐失去了曾经的锋芒。记得2016年微信发的朋友圈，大都能有10个以上的点赞，而现在，也就几个而已，浏览量也是断崖式下滑；给好友发信息，以前会有人看，会及时回复，而如今，大都是没有回音；微信群更是连发广告的都很稀少了。微信，成了电话沟通后的一个补充、证明，而不再是一个推广工...

如果缺流量是个伪命题，为什么大家对流量话题如此敏感？大家的流量焦虑如此明显？以至于对加盟猫虎狗的最大诉求仍然是导流。目前绝大部分修理厂老板是单店经营，也就是把自己的门店当作一门生意看待。对于生意，老板最直接的体感是：这个月营业收入多少，成本多少，综合下来净利润多少，赚了还是赔了，赚得多了还是少了。如果账面上的数字出现明显变化，也就是感受到生意出现趋势性地下滑，再加上进厂台次出现波动，老板很容易形成一个简单的结论：客户不来了。但事实上，生意下滑是个结构性问题。在成本方面，目前修...

我们先看几个真相：每年新车销量超过2500万辆，汽车报废数量不足500万辆，也就意味着汽车保有量以每年2000万辆的速度增长；汽车后市场规模一直水涨船高，2020年突破1万亿规模，德勤预测到2025年达到1.7万亿；中国市场平均车龄持续增长，一方面早就过了质保期，一方面催生底盘、发动机等维修业务；4S店和修理厂数量在这几年基本处于平稳状态，虽然供给侧仍然过剩，但没有明显增长，甚至不断减少。在汽车保有量和平均车龄不断增长、供给侧没有明显增长的情况下，从理论上来说，平均到每家修理...