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营销 第27页

润道学院提供战略规划、产品设计、渠道拓展、终端动销、市场运营、团队管理等。

  • 2024.01.17 | 润道 | 1837次围观
    产品卖点到底应如何提炼?4个来源
    在市场竞争异常激烈的今天,产品销售越来越难做,尤其是面临产品同质化、工艺设备雷同化等诸多因素的影响,我们沾沾自喜、引以为荣的“卖点”仿佛一夜之间就消失了,昨天还在大夸特夸我们的工艺、细节、荣誉等,可今天你去看,家家都差不多,你有的他也有你没有的他甚至也有,好似孪生兄弟,往那儿一站你我难分,这下可为难了我们广大销售人员。每次到企业都有人说:我们的产品和人家都差不多,价格却高那么多,这可怎么卖呀?也确实如此,市场上那么多品牌,顾客为什么偏买你的产品?那就是与众不同!并不是因为你的...
  • 2024.01.17 | 润道 | 1805次围观
    非传统品牌命名的10个原则:与时俱进
    随着社会竞争的激烈,品牌名称的作用越发显的重要,甚至关系到厂家的生死,好名字自带销量,在此,润道学院仅分享下一些心得和体会,1、直接并形象的反应品牌定位,如“农夫山泉”直就直接和形象的反应了其定位“天然水”的概念,保万里直接用承诺告知用户机油的换油周期长。2、通俗并富有特色,易于消费者接受,如“蒙牛”就给人以“内蒙古的奶牛”等的联想,通俗易懂而且富有特色,多拉快跑机油,口语化场景化。3、品牌名称应该拥有一定的品牌联想而不是太苍白,雅诗兰黛给人“美丽的希望”,力士给人的感觉却是...
  • 2024.01.16 | 润道 | 2551次围观
    车主挑毛拣刺的4句话,怼他就对了
    开门搞汽修的,总会遇到一些奇葩客户,当你以礼相待,对方得寸进尺;当你不理不睬,对方不依不饶。客户虽然是“上帝”,但有时候挺“外行”,对待他们真不用处处温文尔雅,奇葩客户怼怼更健康,有时候,怼客户一把,他们反而更尊重你,觉得你是个耿直人。1、你家东西比网上贵前段时间双11,电商都在降价,汽车配件有不少亮出低价招牌,比如壳牌机油原来是138的,现在只要92,而汽服门店换机油基本都是200+。有的客户到店修车,打听了门店换轮胎、换机油的价格,就掏出手机看网上报价,还跟销售讨价还价,...
  • 2024.01.16 | 润道 | 2719次围观
    做品牌运营,就要尽可能的占这2个便宜
    我们知道新品牌动销离不开推广,而推广的核心就是通过赋值提升产品价值,再通过促销折扣让潜在客户觉得占便宜,从而引发购买冲动。那么,我们品牌商也要尽可能的去占消费者心态的便宜。1、占人类文化的便宜。什么意思呢?就是无论是定义品牌,还是设计品牌符号,抑或策划品牌广告语等。先找到人类文化的母体,然后嫁接母体,而不是要自己去创造一个词语或者符号。品牌有了文化母体,就能让消费者快速记住,瞬间就产生熟悉感。举例说明更容易理解:茅台占“国酒”这个文化的便宜,做成了硬通货;王老吉找到人们容易上...
  • 2024.01.16 | 润道 | 2043次围观
    润滑油品牌招商10大制胜要素,让招商不走弯路
    1、行业力。优势不敌趋势,生意的本质就是赚趋势的钱。一个行业处于风口或者上升趋势,招商的成本和难度就越低。反之,这个行业已经趋于高度成熟或者开始走下坡路阶段,招商的成本和难度就越大。2、产品力。产品力主要解决消费者愿意买的问题。你的产品特色、优势、好处、证据在哪里?你的产品体系:形象产品、利润产品、走量产品、引流产品如何组合设计?消费者凭什么选择你而不选择竞品的理由是什么?3、模式力。模式力解决销售者愿意卖的问题。选择什么渠道类型,是线上销售还是开店模式;合作客户进来后如何复...
  • 2024.01.16 | 润道 | 2257次围观
    卖不出产品的内容,再多干货也没有意义
    在私域这件事上,我犯过最严重的错误,就是天真的认为:只要持续输出干货内容,吸引到足够多的关注,就可以推销产品,获得收入。这种想法,看似符合逻辑,但如果你真的这么做过,就会发现真相是:1、写干货内容并不能带来流量!大多数公司的用户,其实非常小众,比如中高层管理者、小企业主、小店老板等。写给他们看的内容,必然同样小众,这意味着,你的内容不会引起太多的关注。几十、几百的阅读量是常态,几千、过万都算爆款了。这样的内容,自然也不会带来太多的关注。我曾帮某品牌公司做内容,对方要求整理专家...
  • 2024.01.15 | 润道 | 1969次围观
    油老板,你说的好产品不一定就是好产品
    如果一个产品没人买单,就称不上好产品,叫好又叫座的才是好产品,企业老板眼里的好产品,在用户眼里不一定是,为什么这么说?谁家的孩子谁不爱,如果你朋友亲戚家有小朋友,你一定会发现这些爸妈宝爸们,特别喜欢晒娃,会笑了,会爬了,会走了…很普通的琐事他们都会来炫耀。企业老板也是这样,自己的产品怎么看,都是那么的好。其实,很一般:1、好的产品,要有差异。说到差异化,很多老板的自信心一下子爆棚了,能滔滔不绝的说出自己的产品用的进口基础油,进口添加剂,加了合成酯,性价比更高等等。和竞品相比,...
  • 2024.01.15 | 润道 | 2396次围观
    i保养、集群车宝先后败北:免费送机油惹的祸
    2014年12月,一场打着“买车险送免费保养”的风波席卷了国内汽车服务市场。这场风波背后是腾讯路宝领投,人保和嘉实多,联手开创了i保养模式。成立之初,便通过买人保车险,送全年不限次免费保养的“噱头”,吸引了大批线下维修店参与,车主用户只需下载腾讯路宝APP,并指定商家处购买人保保险,即可享受全年不限次数的免费保养(包括机油,机滤,工时费)。正是靠着强大的让利烧钱模式,i保养完成了破冰之旅,车主用户和商家迅速在短时间内急剧增加,3个月内积累100万用户,营收额近3亿元,正式叩开...
  • 2024.01.15 | 润道 | 2197次围观
    汽服门店指望赋能,就像指望名师出高徒
    门店有大小,生意有好坏,人员有新老,经营有差距。就当下而言,进店量的渴望、用工荒的无奈、产值提升的瓶颈,是汽服门店经营的三大通用版痛点。但是并不是所有的门店通过引流,通过员工培训,通过盈利项目导入的赋能就能改变现状。现在都讲门店要拍抖音做宣传,真正做得好坚持下来的不多;很多门店的老板觉得自己出境是“丢面子”,不好意思。明明月度进店量不到三位数,对搞进店量这件事,完全寄托在外人来给自己的员工培训或者花钱找第三方来引流,自己的客户自己都不参与进来,放不下老板的架子,这样的店型赋能...
  • 2024.01.14 | 润道 | 2602次围观
    集群车宝破产证实,赋能、引流、连锁、合伙都是扯淡
    集群车宝创立于2013年,主攻汽车后市场,包括汽修店、美容、保险、救援等服务。创始人高集群曾在国美任职,在10年里收到3.5亿元的融资,在发表破产声明时,传言负债1亿。在投资者不离场,董事长声称不拿工资的情况下,沦落到负债1亿,申请破产。曾经烧钱买用户的【机油永久免费】就是管理层不了解汽车后市场行业的表现。集群车宝给客户,也就是下线挖的坑也不少。例如早期集群车宝自己投资的直营店,在市道好的时候让店长入股,或者引入其他投资者。然后开放加盟模式,赚加盟费。在市场有增长的时候,不少...