润道 第712页

大部分润滑油企业都是走传统渠道模式，经销商先打款，然后厂家发货，可以说，风险都在经销商身上，而卓斯捷润滑油，却采取直销的模式，在湖南市场取得了非凡的成就。近日，润滑商情采访了湖南省卓奇石油化工科技有限公司总经理唐才兵。1、直供终端：卓斯捷在推广初期，采取的也是传统渠道模式，“但这样，也就把市场推广的风险转嫁给了经销商”，卓斯捷在2017年，开始采取直供终端的模式，由于取消了中间环节，提升了门店的盈利空间，在2020年1月的客户联谊会上，实现了现场订货400万的业绩。2、打造精...

在国内，有很多品牌打着美国军工用油的旗子，却没几个企业敢说自己是中国的军工用油，这可是担风险的事，而金孚润滑油却深耕军工润滑油近20年，它是怎么发展的呢？润滑商情采访了金孚润滑油总经理富宏坤。1、军工用油：金孚润滑油创立伊始，赶上军民融合的契机，进入了军工部门油品采购目录，和长城、昆仑并列，“目前，主要是供坦克用油”，坦克经常南北演练，还要跋山涉水，机油需要满足跨温度、抗乳化的要求，金孚改进配方，完善的解决了严苛要求。军工油品的供应，虽然份额只有公司的1/3，但大大提升了金孚...

如果不深入润滑油行业，你不会知道，润滑油行业内，沿海企业和内陆企业的发展有很多不同，沿海企业大都以渠道为核心，而内陆企业则以配套、工业为主，而重庆现代石油，是内陆地区少有的配套、品牌全面发展的企业，近日，润滑商情采访了重庆现代石油高层，为你介绍一个真实的品牌发展历程。1、上市波折：2016年，现代石油启动了上市工作，当时年生产销售2万吨上下，加上基础油贸易等，年销售超5亿；为了更好的提升市值，现代石油一个动作是向上游延伸，投资建立废油回收炼厂，推进并不理想；另一个动作是和中石...

中国润滑油市场已经进入存量市场，消费规模甚至还略有下滑，尤其是2020年，疫情影响，润滑油用量下滑2成几乎成了定局，润滑油企业该如何面对困局呢？润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争：今年市场规模在萎缩，企业要想保持销量增长，基本上要靠老客户保持销量，新客户提升销量，“新增销量不外乎大品牌的份额”，尤其在柴机油领域，用户更认性价比，民族品牌基本上都是从柴机油市场切入，随着品牌知名度的提升，用户消费理念的成熟，民族品牌在汽机油市场上也开始攻城掠地。而据润滑商情统计，...

传统上，润滑油经销商就是买货卖货，随着竞争的加剧，单纯的买卖型销售已经被淘汰，经销商不仅要供货及时，还要为终端客户提供更多的增值服务，他们也面临转型，近日，润滑商情采访了蜂匠汽车服务总经理雷兆军。1、网络直播：疫情期间，北京管理严格，截至到现在，进京人员都需要隔离14天，为了保持客户联系，蜂匠开通了网络直播教学，先后讲解了维修技术、营销推广、门店引流、案例分享等内容，“培训效果差强人意，甚至说是刷存在感”，最主要的目的是为今后的线下推广做铺垫，长时间不见面，客情会断掉，网络直...