润道 第738页

从2018年开始，中国润滑油行业进入下行态势，增多粥少，润滑油企业越发重视OEM业务，做自有品牌你可以通过展会、陌拜来大张旗鼓的宣传，但做代工，客户都是隐藏在水面以下，在业务拓展渠道上是一大难关，润滑油代加厂找客户的渠道有：1、企业网站：对于这个应该是每个代加工厂必备的，不管前端做了多少宣传，也得有个后端承接的地方，算是自己的网络宣传根据地，自己一个厂的脸面，千万不要认为有个微信公众号就行。部分企业认为只要建个网站布局装饰弄得漂漂亮亮能够宣传自己的实力、业务水平以及产品信息就...

中国润滑油品牌崛起，但不是我们一般人想当然的品牌集中化，反而是品牌越来越分散，2010年时，市面上的润滑油品牌不到万家，润滑油企业也就1000余家，而到了2022年末，虽然润滑油消费下行，但品牌数量已经有近8万，润滑油企业更是发展到7000余家，近占地万平的润滑油厂，就有1000家。这么多的品牌，自然需要找润滑油代工厂，我们在盘点中发现，一些占地规模庞大的工厂，车间、库房都满满的，但年加工量也不过几万吨，而一些占地规模不过2万平左右的企业，却能达到5万吨以上，比如上海、无锡、...

品牌是企业的生命，同样也是一个国家综合实力的组成。为用中国品牌讲好中国故事，国务院批复同意自2017年起将每年5月10日设立为“中国品牌日”。作为中国润滑油行业权威的媒体，中国润滑油商情网结合中国润滑油品牌峰会，未仆先知，早在2017年3月28日就推出“中国润滑油品牌TOP100”活动，通过有公信力的产品质量信息平台，便于消费者选购优质产品，通过市场实现优胜劣汰。我们在多个地方的市场一线考察，也发现了在终端，民族品牌开始逐步崛起，壳牌虽然占有率很高，但诸多的民族品牌凭借卓越的...

只要你是润滑油圈相关的人，一定知道，2021年3轮大的调价，分别是1月，3月和10月，而2022年，是每个月都有调价函发出，迄今，2022年润滑油调价函媒体公开的，已经有120份，这是历年来从来没有过的。2021年润滑油调价或许还可以说是假动作，很多企业仅仅发调价函，并没有真正提价，更多是在支持、政策、返利上做文章，大家都是为了确保市场份额，不得不咬牙坚持，厂家会囤货，经销商也会囤货；但到了2022年，地主家也没有余粮了，尤其是俄乌战争，更是让脆弱的石油供应体系雪上加霜，春节...

随着越来越多的经销商推出自有品牌，OEM已经成为未来一个恒重要的销售渠道，但还有很多润滑油企业存有一个老观念：OEM代工不赚钱。而这个论调的支撑点就是：每吨加工费才几百块，远不如做自己品牌获取的利润高。如果单纯从吨利润上算，数字上确实是这样，我们知道，几个上市的润滑油企业净利润是10个点左右，他们也代表了润滑油企业的平均利润率，还是比较真实的，越是高端产品利润越丰厚。而代工，大都是按吨计算，和产品是否高端无关，一般来说，代工费用是800-1200，涵盖了人工、折旧、财务、库房...