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润道 第716页

  • 2023.08.05 | 润道 | 2613次围观
    奇比特胡仁太:卓越品质成就代工配套首选企业
    中国润滑油行业内有调和厂1.1万,但市场上在售的润滑油品牌多达7万个,这些品牌是怎么来的?除了有的企业是多品牌经营外,更多的品牌就来自大大小小的调和厂。据润滑商情跟踪的600家规模企业所了解,国内润滑油产能高达7000万吨,但市场需求不足600万吨(2019年数据)。作为2012年才成立运营的无锡奇比特润滑油,却在9年时间里,从零基础开始,达到了年产6万余吨的规模,在这个遍地都是润滑油代工厂的环境下,奇比特是怎么做到的呢?润滑商情采访了奇比特总经理胡仁太。1、自有品牌:奇比特...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2772次围观
    润滑脂协会姚立丹:市场萎缩两极分化亟需转型
    2020年润滑脂行业备受煎熬,一方面是原油价格下滑,可另一方面润滑脂原料价格却在暴涨,润滑脂企业是左右为难,为此,润滑商情采访了中国润滑脂协会姚立丹老师。1、规模萎缩:中国润滑脂市场规模曾经高达48万吨,占全球润滑脂市场的40%以上,2017年后,逐渐有所下滑,2019年产量在40万吨左右,姚老师认为:随着润滑脂性能的提升,尤其是锂基脂的全面普及,润滑脂市场已经进入存量市场,且还会稳中有降,“润滑脂企业要做好因对措施”。2、产业集中:随着竞争的加剧,润滑脂行业已经显示出集中的...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2903次围观
    领航润滑油周忠诚:从区域品牌到布局全国
    自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。说明了战略规划的重要性,但也不要把战略看得多神秘,它就是为了应对未来而做的谋划。而在中国润滑油行业里,说到谋划,不得不提到领航石化,从2008年发力,短短十年,走出大庆,布局全国,2020年更是进入中国润滑油企业二十强。领航是怎么做到的呢?润滑商情采访了领航石化总经理周忠诚。1、传统渠道:领航创业伊始,重点打造了东北市场,尤其是在农机市场获得了较高的份额,通过多年的耕耘,领航在北方市场取得了很大的突破,“目前,稍薄弱的就是南...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2421次围观
    经销商成长路上的几个坑:有欲望就有陷阱
    润滑油销售代表的你,是否认为经销商没有忠诚度,总是朝三暮四,做一个牌子好好的,甚至几百万上千万,干嘛费力不讨好的非要做几个牌子呢?其实,你不知道经销商在想什么。近日,润滑商情和某经销商王总进行了深入交流,你会发现,和你想的完全不一样:1、联合品牌:以前我们做一个国际品牌,虽然年销一千多万,可利润并不理想,在2015年前后,我们二十几个要好的经销商,共同筹资注册了品牌,然后,在各自的区域独家销售,“本来认为是个不错的事,经营了两年多后,就发现问题很多”,王总说,每家定的价格、政...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2484次围观
    聚伟制罐李永辉:金属罐将在润滑油行业大行其道
    从2018年起,润滑油行业兴起了一股复古风,20年前的金属罐包装再次兴起,色彩更鲜亮,罐型更丰富,虽然采用金属罐的企业很多,但大部分是小微企业,而大企业,很多还在观望中。据润滑商情了解,他们一直在犹豫不决,不知道金属罐到底性能如何。为此,润滑商情采访了聚伟制罐总经理李永辉。1、不会漏油:以前的金属罐包装,由于工艺不过关,在接缝的地方,会渗油漏油,“但现在的机器更先进,在工艺流程上,也更严苛”,不仅如此,聚伟制罐该在接缝出使用密封胶,避免了渗漏,“每一批产品显现后,我们都会使用...