润道 第695页

作为汽车后市场知名品牌新康众，这几年来市场发展迅速，在2021年4月23日的赢在终端论坛上，新康众李逸分享了对汽车后市场的看法。1、四个阶段：李逸认为中国汽车后市场经历了4个阶段：起步阶段，主要是分散的汽修厂和汽配城；发展阶段，4S店主导，开始逐步规范化；增长初期，互联网入场，模式多元化，天猫、京东、途虎、快准等掀起了滔天巨浪；增长后期，行业开始大洗牌，连锁将成为主流，在这个终端稀缺的年代，谁抢下终端，谁就拥有了未来，最终，重塑线下生态；2、消费变化：私家车市场在悄然变化，女...

危机是一次大考，只有为客户创造价值的企业，才能真正跨越危机、逆势向前，服务好客户，照顾好员工，开发好市场。2020年初，百顺养车经历了不可避免的闭店损失后，绝地反弹：3月进店量恢复到正常、4月进店量及营收远超去年同期、5月进店量和营收创历史新高；一季度新开门店11家，二季度预计新开及待开门店20家以上。基于客户信任，百顺养车逆势扩张，全面开放加盟。为降低投资风险、保障客户权益，百顺养车从源发设计到后续管理，可预期、可管控。1、安全无价，没有爆雷风险：庞氏骗局是通过拆东墙补西墙...

中国润滑油市场已经进入存量市场，上万家润滑油企业，几万个品牌争抢蛋糕，润滑油品牌还有做大的可能吗？市场机会在哪里？润滑商情近日和领航润滑油总经理周忠诚面对面交流：1、终端稀缺：汽车后市场终端门店数据在70万左右，也有的说80万，“不管是哪个数字，都说明终端数量是有限的”，周总说，现在的途虎、京东、天猫都在不遗余力抢占终端，被他们收编的终端，其它润滑油品牌也就失去了合作机会，可以说，“终端的稀缺性，决定了终端的重要性”，在可以预见的未来，润滑油还无法跨越终端，只有到门店，才能实...

这几年，OEM品牌崛起，据润滑商情调研，目前市面上润滑油品牌多大7万余个，更是涌现出多更年销过亿的品牌，看似风光无限，其实，他们也有一本难言的经。近期，润滑商情和多家OEM品牌交流，他们谈到以下这些烦恼：1、沟通成本：做代工，需要和代工厂沟通配方、工艺、包装、库存、物流，如果是自己的工厂，直接传达即可，但OEM时，需要电话、网络沟通，某年销8000万的品牌，在不到10年里，更换了4家代工厂，最近的一家合作仅半年就撤出，“更改过标签，就要和他们的生产、技术、库房、采购反复沟通多...

从2016年起，轻品牌越来越多，据润滑商情统计，中国润滑油市场上在售的润滑油品牌，从原来的1万多，到2020年达到了7万左右，而从事润滑油相关的企业，更是多达200万！这里面，除了润滑油企业同时运作多个品牌外，更多的品牌源自经销商、汽修店、局外者，尤其是电商、连锁、配件、流通等各路搅局者，更是让品牌更上层楼，他们网点多，起量快，价值高，比如，快准车服已经建服务站1500,营业额达到25亿，其中，润滑油板块年销量超5000万。一些大品牌的经销商，采取“替换”模式，快速占领局部市...