润道 第694页

近日，零公里润滑油总经理王玉萍分享了汽修门店盈利模式，该模式来自16家自营店面的运营总结，王总认为：1、颜值年代；随着女性车主的崛起，门店的颜值将起到重要的引客、留存左右，门店需要提升环境体验，包括：工坊车间清洁卫生、透明施工甚至手机在线监督，温馨的客户休息室，愉悦的消费体验，王总说，零公里直营店采取了咖啡店风格，让车主流连忘返，更用灯光来凸显主推产品。2、项目输出：单纯的维修保养，只能解决客户的基本需求，通过深度项目化，能给好的养护车辆，门店要做到：规范施工，作业流程标准化...

中国润滑油市场已经进入存量市场，润滑油企业亟待找到新的领域，车用尿素是汽车后市场唯一增长的产品，但尿素市场的渠道、营销和润滑油完全不一样，润滑商情采访了知名尿素品牌新蓝环保总经理胡坚南。1、增量市场：随着国家环境治理力度的不断加大，国六标准的实施，车用尿素市场不断增加，2020年尿素市场总量约300多万吨，正规企业销量约250万吨，“这是一个年销百亿的市场，2023年，总量预计将超过1000吨，总规模超过400亿”，胡总说，目前，尿素的需求量和柴油用量比是1:20左右，通过柴...

近几个月来，中国润滑油圈子里最关注的事情就是“调价”，据润滑商情统计，截至4月28日，润滑油调价函已经有上百份，长城润滑油6次调价，壳牌3次调价，美孚福斯都调价2次，这是怎么了？润滑商情专门请教了国内最大的民营润滑油企业，路路达润滑油总经理狄卫一：1、火上浇油：近日，国外基础油炼厂失火，给本来就紧张的基础油市场带来更大的变数，“近期，国内二类一类基础油价格开始回落，但三类及高粘基础油，价格依旧在上涨，而且，货源极其紧张”，狄总认为，短期内，基础油价格不会回落，“如果韩国的炼厂...

船小好调头，但反过来看，则是没有抗风浪的能力原材料涨价，为什么有的企业不发调价函，而有的企业，却几次三番的调价呢？其实，我们看下这些企业的规模就能了解。调价多的企业，大都是小企业，年销量大到是几千万，而年销量过亿的企业，调价频次少，而且幅度也小，这是问什么呢？润滑油企业用量最大的材料是基础油，但炼厂有限，一般都是批量供应，规模小的润滑油企业，一般都需要从贸易商处购买。基础油贸易商和我们润滑油企业找经销商一样，起到库存中转、资金补充的作用，作为厂家，我们不可能直接为终端供货，炼...

2021年润滑油价格波澜动荡，很多品牌在短短4个月里，多次调价，某个品牌甚至来了个6连调！为什么会出现这些情况呢？其实，有两个原因：1、大品牌，大麻烦：不要以为大品牌抗风险能力高，其实，他们都是“纸老虎”，因为，对于国际大品牌而言，供货紧张的主要原因，是由于这些企业因为成本控制的需要，通常的原材料储备量都比较少，一般只有30天左右的原料储备，甚至“零库存”。因此，当遇到基础油、添加剂成本快速攀升、同时部分品种又供应紧缺的情况时，必然会出现某些产品供货不及时甚至断货的现象。2、...