营销 第65页

从2008年开始，机油包装用铁罐的越来越多了，到了2020年，几乎大部分民族品牌都上了铁罐包装的机油，2021年，壳牌率先在摩油上采用了金属罐，2022年6月份，喜力机油也开始逐步替换为金属罐，那么，对于新兴润滑油品牌，面对塑料桶、铁罐装，到底选哪个？1、金属罐：如果问你，新能源车真的新吗？估计很多人会说新能源车不新，难道还老吗？你还别说，新能源车就是老！作为电动车出现的时间，比燃油车早了几十年，1881年，法国出现了第一台电动车，1908年，福特的T型车出现，燃油车逐渐流行...

汽服市场风云变幻，各路神仙打仗，机油作为其中重要的易耗品，是少数有品牌，有销量的品类，多年前就有机油品牌打造连锁模式，这几年更是如火如荼，尤其是一些资本加持下的连锁品牌，途虎、天猫、京东，还有快准、开思、华胜、百顺等，引得一些中小润滑油品牌也准备入局。不谋万事者不可谋一局，润滑油企业想进军汽服市场，先要想一想能否在理论上跑通。我们知道，润滑油企业所擅长的也就是机油制造、渠道销售，而做汽服，就需要考虑开店、装潢、技师、维修、店长、耗材、引流等，我们虽然懂油品知识，但大都陷于生产...

说到做产品，很多企业老总觉得很简单：看市场上什么热门，然后，找个看着顺眼的包装桶，让技术进行配方测试，然后设计包装，参考下主流品牌的价格，制定好政策，很快就可以上市了。一般，产品上市时间长则3个月，短则1个月，但销量如何呢？大都一言难尽，为什么会这样？看看这几年市面上所谓的热门产品，有几个长命的？变速箱油在2015年开始热起来，几乎每家润滑油企业假如没有变速箱油项目，简直不是做油的，不仅中小品牌当作弯道超车的好机会，就连大厂也杀进来，昆仑推出十佳发动机活动来带动，龙蟠推出十佳...

挺羡慕大人物的，他们说的每句话，都能被媒体解读出不同的味道来。记得在某次访谈上，有人问刘强东：您觉得章泽天（奶茶妹）漂亮吗？东哥说：不好意思，我脸盲，不知道是否漂亮。我们知道，现在的润滑油行业在内在产品上，几乎都站在同一个起跑线上，大家比拼的是包装、营销，作为写了9本《润滑油品牌》丛书的所谓老师，自然少不了有人问：我的包装设计的怎么样？洋气吗？好卖吗？给点评下。一遇到这样的问题，我就尴尬的不知所谓，因为，你不说好吧，人家费了九牛二虎之力，实在过意不去；但你说好吧，花花绿绿万花...

2022年润滑油企业的艰难，我们都知道：价格不断推高，零售价不仅坚挺，甚至还降价。中小润滑油企业面临客户难开发，价格难提升，利润难增长的困境，反观近期多次上热搜的“雪糕刺客”，却可圈可点。一只普通雪糕只能卖几块钱，凭借美国的光环，本为美国街头哈根达斯冷饮能卖到20以上，大横空出世的钟薛高，凭借多种运营手段，价格卖到了20-166之间，这对我们为低价而困扰的润滑油圈内陆来说，有很多值得借鉴的地方。1、材质上无可挑剔：任何产品想卖出高价，就一定要有厚实的产品做基础。虽然被戏称为“...

2022年润滑油圈内人不仅尴尬，还懵圈：自己的进货价货真价实的上调了，可市面上的机油零售价确确实实的没有变化，甚至还下调了！怎么回事？如何把提高机油价格呢？由于润滑油市场萎缩，车主换油意愿降低，表现在终端层面就是进场台次减少，单车消费降低，以前，一台车小保养年均2-3次，现在，很多私家车就保养一次；前些年，私家车会美容、改装、装甲、真皮等服务，现在，大都简单洗个车，从年均消费1500左右，直接降低到500-700，这样的现状下，不要说终端门店，就是机油品牌也不管轻易提价，提价...

要问润滑油圈内人2022年记忆最深刻的是什么？一定是调价！上半年，从春节过后，短短5个月，就3轮调价，每次调价几乎都是8个点、10个点，甚至20个点的上调，这样的调价，让经销商无可奈何。以往，调价还可能是润滑油厂家的压货手段，但今年可是货真价实的调价：地主家也没有余粮了。基础油、添加剂、物流费、人工费都上涨，厂家没有了腾挪空间，不给经销商涨价，就只能亏本卖，这，经销商也理解，但经销商不能理解的是：明明进货价/出厂价在上调，可为什么零售价不仅调不动，甚至还在下调？细心的润滑油圈...

商人总是买涨不买落。我们想把调价执行的顺顺利利，就要充分用好利益这把无形的指挥棒，让客户跟随你的指挥。可口可乐很多分厂销售总监到月底一看任务量完不成怎么办——涨价，一涨价销量就完成了。我问你，涨价要从五块涨到六块，你是一次涨到位，还是二次涨到位？相反：降价要从六块降到五块，你是一次降到位还是两次降到位？中国有句古话叫：福无双降，祸不单行。在价格游戏里要给翻过来：福必须双降，祸一定要单行——涨价可以接连分两次三次执行，降价要一步到位。涨价可以接连分两次三次执行，为什么？你设想一...

赵总在一家润滑油企业兢兢业业干了20多年，从一个业务员，成长为公司销售总监，销售队伍也从两三个人，发展到30来认，年销量也从几百万，发展到一个多亿，可以说，见证了企业的发展史。2019年末疫情爆发后，赵总和老板在经营思路上有分歧，老板认为，做企业要逆势而上，当大家都保守不敢动时，企业要敢于招商，实现弯道超车；而赵总认为，做市场要稳扎稳打，守住市场更重要。除了分歧，赵总也认为，企业现有的200余家经销商，几乎家家都是自己接触过，很多经销商都有引进新品牌的计划，在这个变动年代，是...

近日，小李补胎创始人李沅坤为润滑商情介绍了公司的发展，从2000年6月起步，2010年才发展9家门店，随后，进入快跑阶段，到目前有直营门店83家，客户有40万，团队有500人，这里着重记录他的运营策略。1、做小而美：聚焦郑州区域，不延伸涉足外区域，只做直营，保证服务水准，目前，店面大都是100平左右，每店配5-6位员工，有1-2个工位，一般选择高档社区或商业广场，就是车辆往来多的区域，轮胎出问题偶然性比较多，和小保养不一样。服务项目有：补胎、轮胎、店铺、定位、保养等，在补胎价...