企管 第70页

某个年销4000多万的老总说，现在的名字总感觉不大气，三个字，不好听，不好记，不像个大品牌，问我是否可行，我说：如果您一年只卖个一两千万，我会建议你改，但已经做到了四千多万，就没有必要改了。企业老总说：您不是说过，好的名称是成功的一半。是的，我确实说过，但这是针对新兴品牌，如果是一个已经有一定份额的品牌，还是慎重再慎重。原因有两个：1、做到年销4000万，即使按统一、龙蟠的经销商平均销量来看，也有至少100家稳定经销商，门头怎么也做了近千块，这个业绩来之不易，在国内，年销40...

我知道广告费浪费了一半，可不知道浪费在哪里了？你知道浪费在哪里了吗？我知道！浪费在产业链上了。我们做广告的流程是什么？企业提出目标，广告公司想创意，然后交给制作公司，导演找演员拍摄，每个环节都有不同的诉求，都会失真。企业想通过广告卖货、赚钱，产品卖点、品牌口号列举了一大堆，是否适合不知道，反正一股脑给广告公司；广告公司拿到一堆乱草的内容，开始所谓的头脑风暴，不了解产品、行业，你能风暴什么？就像SK的广告，“即可润起来”，就是用“吉克”这个名字做了个谐音梗，创意个鬼，多少广告，...

很多企业是这样做市场的：同样的产品，开很多模，做多个型号，总有一款产品适合市场嘛，或者将产品做出来后，再去找市场，最后的销量好不好很难说。费时、费力、费钱，也很费劲。这是典型的先有产品，再有用户，跟守株待兔、瞎猫碰死耗子是不是很像？这样的商业逻辑已经过时了，在存量市场内卷之下，企业必须提高效率，最好能实现先有用户，再有产品。也就是你熬先找到目标用户，然后挖掘用户需求、痛点，最后再去做产品。那么，如何找到用户的需求、痛点呢？我们认为，用户需求分为四个维度：1、痛点：什么叫痛点？...

从2018年起，治理烧机油项目开始显露萌芽，2020年成为热门项目，大都宣传“免拆洗治理烧机油”，看似节约了车主的时间，提高了门店的盈利收益，好似多方共赢，但真的这么香吗？烧机油问题其实是密封不严，导致机油窜到汽缸内，在燃烧过程中被过度消耗，正常情况下，机油在活塞滤网带动下，都会有一部分进入燃烧室被烧掉一部分，但超过一定限度，就属于故障了。虽然我对发动机技术了解不多，但基本上问题的根源就两个：气门油封老化，活塞环失去活力。至于机油品质，或者粘度低等等，勉强算是诱因，这也是以前...

时代抛弃你，连声招呼都不会打！新能源时代，第一个死掉的不是燃油车，而是润滑油厂商，这几乎是很多车友的共识。先抛开共识的对错，润滑油厂商确实迎来了至暗时刻。由于纯电车省去了以发动机为核心的动力总成部分，新能源车对保养的关注度逐渐被淡化，而保养中最常规，最重要的环节——更换整车润滑油，也被随之忽略。之前，我们强调的全合成、半合成、矿物质等润滑油区分概念在新能源车的保养过程中，提及的少之又少。随着新能源车保养密度降低，润滑油厂商真的要被历史抛弃吗？1、错觉：千万不要认为新能源车的保...

如果你向大佬请求加微信，大佬欣然同意了，微笑着打开二维码让你扫一扫。你高高兴兴地扫了，感觉大佬平易近人和蔼可亲，不甚感激！可回头左等右等也不见大佬通过你的微信请求，怎么办？其实很简单：凉拌！忘了这件事吧，因为你还没有足够的交换价值让你和大佬互加微信。那你说大佬当时明明非常肯定地表示可以啊？好吧，告诉你残酷的现实吧，那只是大佬不想让场面尴尬，那只是大佬的社会修养，那只是维护了双方的体面。站在大佬的立场，大多人要求加微信了，他不能都加，也不方便当面拒绝，只好采用这种方式拒绝。咱也...

疫情三年，带来的不仅是经济下行，或许会改变很多行业的品牌运营模式。在过去，几乎所有的品牌都是面向全国，即使初出茅庐的品牌，也梦想着建立全国性的网络，但如今，随时随地就会按下暂停键，仅仅2022年上半年，深圳、上海、苏州都出现过长达2个月的静态化管理，这样的不确定性，让我们不得不思考：跑马圈地式的品牌打造模式，是不是已经不适合未来了？以往，采用跑马圈地模式的支撑点是：一个客户订货10万，全国有300多个地市，就是3000多万的业绩。在这样的诱惑下，开户，是润滑油企业最重要的事情...

对经销商来说，什么最重要？销量、网点、新品、厂家……这些虽然重要，但是对经销商来说，最需要守住的阵地却是：仓库。无论是所谓的销量、网点、新品等都是仓库在承载，仓库如何管理，如何把握好仓库是每一个经销商重中之重。仓库，每一个经销商的命脉！仓库到底有多重要？对厂家来说，经销商的仓库是必须占领的阵地。无论是淡季还是旺季，经销商都在面对厂家的占仓行动，每隔一段时间就是一次压货，或是政策利诱，或是品牌威逼。大多数的时间，经销商的仓库都处于占无可占的地步。经销商的仓库对厂家来说，不只是仓...

有没有发现，大部分的润滑油企业的产品是越来越多，一些新兴品牌看到这些，刚刚起步阶段就推出琳琅满目的产品，在他们眼里，大品牌的今天做的就是对的，而不考虑自己的实际状况。做企业做市场，一定不要看大品牌今天做什么，而要看它在成长初期干的是什么？是如何杀出重围的。比如，今天如同杂货铺一样的小米，在当初崛起时，就是靠一款产品杀出血路的；而苹果，也靠一款手机打市场，直到品牌知名度足够响亮时，苹果才推出了mini、plus等不同规格的产品；而小米呢，先推出s，再推出青春版，后来才有红米系列...

随着2022年成本和价格的倒挂，大品牌经销商两头受挤压，本来就薄如纸片的利润，除了个别高端产品外，普通产品卖出都是亏本，在7月份，壳牌黄喜力还是114，可8月中旬，价格下行到了95！越来越多的润滑油经销商无奈之下，要么放弃润滑油生意，要么开始推广自己的品牌，那么，打造自己的品牌，作为经销商该如何规划自己的成长路线呢？从一些成功品牌的过往来看，他们大都走过3个阶段：1、占山为王：作为经销商，最熟悉的是自己原来销售的区域，有客户，有客情，如果打造自己的品牌，最好借助原来代理的品牌...