润道 第366页

品牌是企业的生命，同样也是一个国家综合实力的组成。为用中国品牌讲好中国故事，国务院批复同意自2017年起将每年5月10日设立为“中国品牌日”。作为中国润滑油行业权威的媒体，中国润滑油商情网结合中国润滑油品牌峰会，未仆先知，早在2017年3月28日就推出“中国润滑油品牌TOP100”活动，通过有公信力的产品质量信息平台，便于消费者选购优质产品，通过市场实现优胜劣汰。我们在多个地方的市场一线考察，也发现了在终端，民族品牌开始逐步崛起，壳牌虽然占有率很高，但诸多的民族品牌凭借卓越的...

只要你是润滑油圈相关的人，一定知道，2021年3轮大的调价，分别是1月，3月和10月，而2022年，是每个月都有调价函发出，迄今，2022年润滑油调价函媒体公开的，已经有120份，这是历年来从来没有过的。2021年润滑油调价或许还可以说是假动作，很多企业仅仅发调价函，并没有真正提价，更多是在支持、政策、返利上做文章，大家都是为了确保市场份额，不得不咬牙坚持，厂家会囤货，经销商也会囤货；但到了2022年，地主家也没有余粮了，尤其是俄乌战争，更是让脆弱的石油供应体系雪上加霜，春节...

随着越来越多的经销商推出自有品牌，OEM已经成为未来一个恒重要的销售渠道，但还有很多润滑油企业存有一个老观念：OEM代工不赚钱。而这个论调的支撑点就是：每吨加工费才几百块，远不如做自己品牌获取的利润高。如果单纯从吨利润上算，数字上确实是这样，我们知道，几个上市的润滑油企业净利润是10个点左右，他们也代表了润滑油企业的平均利润率，还是比较真实的，越是高端产品利润越丰厚。而代工，大都是按吨计算，和产品是否高端无关，一般来说，代工费用是800-1200，涵盖了人工、折旧、财务、库房...

建一个润滑油厂不仅投资巨大，而且还要有很多手续，最后的验收环节也能让你脱层皮，所以，这几年来，很多新晋的润滑油品牌不再建厂，而是通过委托加工的方式来生产产品，把资金投入到市场上，有销量就有一切。也由此，很多润滑油代工厂开始崛起，看似很low的业务模式，但他们的规模庞大，通过规模经济来获取利润。在润滑油代工领域，我们经常说贴牌、代工、OEM，其实他们之间有很大的区别。OEM：原始设备制造商的缩写是代工生产，俗称“贴牌”，其含义是生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的"...

我原来从事家电行业，现在的家电行业利润微薄，更致命的是客户基本是一次性消费，平常还要给商场、超市交各种费用，促销员开支也很大，经朋友介绍，现在对润滑油很感兴趣，目前筹集了2000万的资金，准备进入这个行业，不知道能否打造一个品牌，前景如何？百晓生答复：我想您能把生意做到今天，很多事情是无须我来解释的，您现在最想知道的是如何快速打造品牌，如何盈利，如何运作。说到2000万，对于润滑油企业来说并不算少，但也不算多，关键是看你是“先建工厂”还是“先做市场”，如何建厂，这点资金就属于...

自2017中国润滑油品牌峰会的品牌评比活动推出后，不到一周的时间里，就获得了业内润滑油企业的追捧，很多企业发动员工、客户、朋友来参与投票。为保证活动的公平、公正，我们严格监管刷票的事情，在期间，还有部分企业联系我们，希望把排名做到前面，甚至提出了很有诱惑力的费用支持，我们都一一拒绝了。我们的系统后台，不仅能看到某个品牌的投票IP地址，还能看出是手机还是电脑来，不仅如此，我们还有强大的统计系统，能全面看出各品牌的排名情况，投票比例，关于投票的事情，给大家介绍如下：1、我们每页品...

扯虎皮扛大旗，不仅生活中如此，在商业上也是如此，对于OEM/ODM市场来说，厂商之间都想相互借力：厂家会宣传我们为某主机厂某大厂配套代工，品牌会说某大厂为我们生产，大家都想借力，这就会出现一个巨大的需求落差。新品牌需要工厂的背书，但销量有限，对大厂来说，生产不经济，更怕拉低自己品牌的价位。如果你做OEM品牌，是不是希望找壳多美代工呢？这样，说出去倍有面子，而且，价格还能贴着壳多美走，获得不错的利润；但对壳多美来说，给被人代工，反而会拉低自己的品牌影响力，所以，他们会给主机厂、...

基础油价格不断波动，虽然润滑油出厂价并没有真正的上调，但却取消了很多政策支持，更要命的是润滑油零售价并不能同步上调，作为居中的经销商最难熬，上游厂家减少政策支持，下游被连锁围攻堵截，只能默默承担所有。越是大品牌越是无利可图，以前，还能自嘲是搬运工，至少还能靠销量赚个三瓜两枣，而现在，不仅没有利润，连销量也肉眼可见的断崖式下滑，销量已经难以攀升，唯有提升单位利润，接手新品牌或自创品牌，不得不做的艰难选择：接手新品牌推广难度和自创品牌几乎一样，一个依旧是给人做嫁衣，另一个是完全属...

如果你问中国润滑油品牌有多少，估计砖家会给你说：3000左右而已，直到2022年，还有砖家这么说，但我这里要告诉你：占地20亩以上的润滑油工厂，在不含壳多美、城昆一这些巨头的分厂情况下，依旧有1500家左右，而至于具备调和设备的小型工厂或作坊，总量不低于8000，虽然比顶峰时期的1.2万家有所减少，但依旧不容小觑。至于说润滑油品牌数量，不知道，但我们从一企多牌，渠道品牌，终端品牌，周边企业等等来推演，市面上可见的润滑油品牌总量在7-8万，在未来3年里将稳中有升，尤其是在经济下...

2016年7月17-19日，由南京润道和上海国展联手举办的中国润滑油品牌峰会在南京曙光国际大酒店圆满召开。司能石化常务副总吴土金先生、总经理助理谢家银先生、营销公司副总经理潘健康先生、市场部长麦丽女士、销售部长廖融斌先生受邀参加此次会议。本次会议邀请了全国200余家润滑油及行业关联的上下游企业参加此次品牌盛会。本次会议，各润滑油行业内优秀企业相互分享和探讨了润滑油的市场行情、发展历程、品牌形象、产品卖点、换油中心、政策服务体系，真实分析行业现状，真诚分享企业经验。作为本次会议...