润道 第178页

一个品牌的消失，说白了就是被市场淘汰。而在即将过去的2008年，进口品牌发力国内市场，业绩也取得了重大突破，市场份额也有小幅提升。在这种情况下，部分国产润滑油品牌为什么会消失呢？众所周知，伴随着经济的高速增长，润滑油行业价值也不断提升，同时润滑油的需求也在不断攀升，然而，润滑油市场一片繁荣景象的背后，却隐藏着更多的危机。对于一个润滑油品牌而言，竞争力尤为重要，这是一个品牌在市场屹立不倒的必备条件，大家反观整个行业，几乎所有的进口品牌都开始重视在市场的特点及品牌的建设，而再看国...

2003年是江西各地区的“统一”丰收年，代理商热情在“统一”公司的煽动下，空前高涨。这点，不止对国产油，包括对进口油都有不小的冲击。在江西的赣州和吉安。MOBIL、CALTEX、BP等的销量受到很大冲击。一点是由于国产油的质量使用在低档车型上的确没什么大问题。二是江西地区的经济水平限制，便宜又好用的东西永远行销。三是“统一”公司的大力促销，让地区客户觉得占了便宜的心理得到满足。2004年，随着中石油昆仑、中石化长城相继在央视投入重金，江西这个本来以中低档润滑油为主的省份，将迎...

假洋鬼子，中国润滑油市场最普遍甚至可以说最泛滥的现象，也最具中国行业“特色”的，做洋品牌，也就是我们行内人讲的“假洋鬼子”，注册一个类似或是纯粹就在国外注册一个外国名称，然后杀回中国，进行大肆的宣传报道，这些企业可能就有几个储油罐，十几个工人也就开工了，但油的质量我们实在不敢恭维，某某国际石油公司之类的等等花样百出，这些在国内知名网站已经有所报道，比如“欧典”，在这里就不一一鳌述了。这些其实是做投机的品牌在中国已经流行了十几年，且一直“畅销不衰”，“洋品牌”层出不穷，而润滑油...

改革开放以来，伴随着中国经济的高速腾飞，中国的重工业和汽车工业也如日中天，润滑油作为汽车后市场的易耗品潜力更是不可估量，目前，中国是世界第三大润滑油消费国，年需求量近600万吨。仅2003年，中国润滑油消费量就达400万吨，销售收入超过300亿人民币，首次超过俄罗斯成为仅次于美国的世界第二大润滑油消费国。中国车用润滑油需求呈现不断上升的趋势。自1992年中国的润滑油市场放开以来，国际著名的跨国石油公司，壳牌、美孚、埃索等就对中国的润滑油市场进行了理性分析，合理配置其全球性战略...

大部分企业都有个加班规则：加班两小时才算加班，为什么要2小时呢？我们可以设想一下，如果公司规定加班一小时就算加班，可以累积时间调休或者有加班费，那么很可能就会出现这样的情况：六点下班，五点半，先打开手机点个外卖；六点钟外卖到了，边看手机边吃饭，15分钟过去了；吃完再跟同事聊会儿天，玩会游戏；OK，7点了，打个卡，一个小时加班时间到手。所以，很多公司把加班的门槛定到两小时以上，目的是提高员工摸鱼加班的成本，尽可能减少这种情况。其次，两个小时以上才算加班，对于员工来说也会有种心理...

很多朋友通过我们的系列文章，已经知道了“欧典”的来龙去脉，问，如何来识别“欧典”避免上当呢？首先声明，做“欧典”其实不是上当，是双赢，你赚厂家赚，只有用户有点亏，正因为用户上当，所以，这样脱离了群众基础的牌子是没有办法长久发展的。作为经销商来说，可以做“欧典”，但不可以“持久”，好了，看看如何识别吧。1、看高管：真正的外企，其高管多是老外，最次也要是香港或者新加坡的，如果一个牌子的营销总监，甚至总裁都是地地道道的“国民”，我看可以说是1000％的是“中国货”，我们可以看现在的...

“欧典”润滑油是值得买卖的，是买卖，不是做品牌，作为商家，赚钱是第一目的，但企业的目标不能仅仅是赚钱，而应该是长久的赚钱，要想长久赚钱，只有规范化才可以实现。这个规范化，就是“诚信”，做“欧典”则是违背了这一原则。那么，如何实现即赚钱又长远呢？1、多品牌化：“欧典”牌子是无法长久的，要想树立保持公司的良好形象，一定要代理一个真正的品牌，现在可以选择的品牌也有很多，比如马石油、韩国凯升、意大利阿吉普等，都很有前景，国内的也有龙蟠、中龙、奥吉娜、汇源等根正苗红的品牌。最好是能够互...

中国制造已经属于世界一流，但中国的技术，尤其是品牌建设还离世界很远很远，但中国人是聪明的，所以一些“欧典”品牌就雨后春笋了。让我们看看这写“欧典”都具有什么特征：1、在国外注册了公司；他们都是在美洲（以美国、加拿大为主）、欧洲（以英国、法国、德国为主）或亚亚太（日本、韩国、澳大利亚为主）注册了公司或商标。一般来说公司好注册，以美国为例，现在的价格行情是2000美金就可以为你包办，包括一个实际的办公地址，合法的手续，还有人工接听电话，可以说完全是一个“地地道道”的国外公司。部分...

不得不承认，中国人确有其过人之处。中国制造在生产方面已属一流水平，但在品牌建设和塑造方面却还处于二流乃至更低的水平。利用国内成熟的技术和设备，为自己的品牌做贴牌生产，这其实是个很好的主意。但由于中国企业通过对品牌的塑造，获取未来的溢价方面的确乏善可陈，部分消费者不能摆正心态的确有崇洋媚外之念，于是“用外国的鸡孵中国的蛋”成为“欧典”们的选择。纵观国内的品牌，这种虚假的品牌文化与品牌出生，不仅仅只出现在润滑油行业，服装、医药、餐饮、教育以及化妆品等几乎遍及各个行业。这种方式在如...

2023年8月9日，壳牌举办 “绿洲计划” 发布会，聚焦中国汽车售后市场，以品牌、技术、产品和数字化等多维优势，助力门店转型升级，与行业伙伴共建开放的壳牌爱车中心生态联盟。会上，壳牌在中国市场首发壳牌全球电动车服务品牌 “壳牌EV服务专家” （Shell EV Service Pro）。当天，壳牌还与中国汽车维修行业协会签署了战略合作，共同助力新能源汽后市场标准化建设及人才培养。中国新能源车市场迅猛发展，中国新能源汽车保有量快速提升，伴随而来的是对于新能源车售后服务的大量需求...