润道 第658页

2020年疫情爆发，让很多企业无法正常开工，尤其是湖北、北京企业，湖北是疫情最严重的省份，而北京是首都，在管控上都十分的严苛。直到4月份，湖北的润滑油企业仅仅部分开工，北京的润滑油企业虽然能开工，但进京后必须隔离14天，这样的政策让很多企业不敢安排销售人员离京。可以说，这两地的大部分企业销售出现了停滞，但也有个别企业，依旧正常开工运营。统一润滑油不仅正常开工，还在2月10日推出了第五大品牌CleanGuard，没有什么奇怪的，因为同一有多个工程和合作伙伴，北京工厂无法正常运行...

在2020年3月6日，有着前瞻眼光的润滑商情就发文表示“润滑油价格战，或将开启”，但还有企业死鸭子嘴硬，说不会降价，比如，3月17日，长城润滑油还发文说：润滑油不会调价，但打脸的是，已经有润滑油品牌直接明目张胆的开启了价格战的苗头。4月6日，统一经典SN 5W-30机油，京东旗舰店上的价格是69元，满128元，还赠送顶峰燃油添加剂；壳牌黄喜力HX5 SN 10W-40机油零售价123，原价是148，降了25；美孚力霸SJ 15W-40，从原价99降到79；龙蟠SONIC900...

近期原油价格波动，成品油也下调到5元时代，很多经销商、修理厂开始观望并等待润滑油价格的下调，让你很失望的说，短期内润滑油价格不会下调。据润滑商情调研了上百家润滑油后，我们认为有以下这几个原因：1、原油波动的原因：冠冕堂皇的理由是OPEC产油过谈判破裂，美国页岩油产能增加，趋势，根本原因还是疫情带来的经济下滑，需求不振。但我们说的原油价格波动，是期货，不是现货，是为了对冲风险，对未来的一个预期。2、基础油价格趋势：在现阶段，炼厂的原油价格依旧是高位原料，长时间的疫情管控，不要说...

润滑商情刊发了统一CEO李嘉的“中央厨房”理念后，很多经销商，甚至一些连锁换油中心也询问：这是真的吗？为此，润滑商情和李总取得了进一步联系。1、渠道趋势：未来的总工润滑油市场，将出现两极分化：一个是大众品牌，全面覆盖网络渠道，客户认可的也高；另一个渠道品牌，是经销商根据自己的区域特色，或弥补大众品牌的不足，自营的品牌。“中国润滑油经销商，大大小小的有10万于家，如果算上配件、电瓶等涉足者，数量是极其庞大的”，随着2020年疫情的影响，促使更多的润滑油从业者有了打造自有品牌的驿...

2020年的润滑油市场充满了变局，不仅消费量会萎缩，还有爆发价格战的可能，没有上游资源的润滑油企业，还有生存空间吗？其实，真没有必要担忧这些，就像汽车厂家，没有必要用油钢铁厂、橡胶厂；手机品牌厂家，没有必要有摄像头、屏幕厂。做好自己，足够了。我们还可以看到，没有上游资源的润滑油企业，也能做大做强：1、福斯：源自德国，成立于1931年，专业从事润滑油及相关专业油品的研发、生产和销售，1988年就进入中国市场，是最早在中国投资建厂的国际润滑油公司之一。目前，福斯中国以上海为总部，...