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做企业的另一条路:去解决难且贵的问题
2023.11.06 |
润道
| 3423次围观
大部分人知道做企业有两条路:一个是靠规模优势带来价格优势,比如长城、昆仑,背靠大树好乘凉;另一个是靠品牌口碑攻城略地,比如壳牌、美孚,自带光环,还有各种背书。那么,小微品牌走着两条路合适吗?只能说也能走,但比较艰难,比如说龙蟠耕耘多年后表现不错,但还缺乏经典产品,2021年全力打造龙蟠1号并没有带来业绩的提升,2023年Q3季报可以看出,这条路很艰难。那么,有没有其它的发展路线呢?有,就是做过小而美的企业,比如山东有个做导热油的企业,一年2亿+;广东某做切削液的企业,已经做到...
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及时回老板的消息,不是职场原则,是工作原则
2023.11.06 |
润道
| 2718次围观
大家一定会在工作中经常收到老板的消息。邮件也好,微信也罢,还有电话,很多时候我们都是回过去就完了,没有想过回老板消息这件事,有什么讲究。如果做过管理开过公司的就会知道,回复消息的快慢,影响的不止是当下的这一件事,而是公司整个生产链条。比如,10个人的会,只要一个人迟到了,哪怕只是迟到了10分钟,这个会很可能就会晚半个小时才开得起来。因为其他人在等的时候,也会出状况。当一个团队里面,有一个消极负面的行为或情绪出现,就会马上感染到更多人,最终被成倍放大。回老板消息,也是一样的道理...
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规模润滑油厂,做代工还是做品牌?这里有答案
2023.11.06 |
润道
| 3507次围观
2023年润滑油调和厂新建在建多达50+,这些工厂不是以前的小打小闹,而是动辄20亩以上的规模,5万吨的产能,最大规模的工厂产能超过40万吨,中国润滑油圈已经进入了下行通道,现在建厂是他们盲目投资吗?不是的,大部分项目是前几年立项,只是口罩管控延误下来,少部分是OEM品牌发展壮大后,需要自建工厂把控质量、优化成本、提升研发、保障供应。仅这50+新建扩建的工厂,其产能就已经超过了400万吨,而2022润滑油消费量不足400万吨,可以说,产能过剩已经是明面上的事,如何释放产能呢?...
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茅台为什么敢提价?不是国酒,而是销售结构
2023.11.04 |
润道
| 3715次围观
2023年11月1日晚上12点,也可以说是11月2日0点,茅台突然公布调价函,原来的飞天53%vol 500mL贵州茅台酒从969元提升到了1169,上调了20%,有人说这是茅台凭借市场地位来收割韭菜,越涨价,茅台的金融属性就越强,购买者就越多,水涨船高,可以增加营收、提升利润、提振市场信心,百利而无一害。这次提价最诡异的是,只是出厂价调整了,而官方的指导价还是1499,并没有变化,在实际零售市场上,一般是2600才能买到货,不调整指导价,意味着经销商同步上调价格将面临阻力,...
润道
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中国润滑油圈上云了,11月正式升级云服务器
2023.11.03 |
润道
| 4553次围观
11月1日,中国润滑油圈正式升级为云服务器,在2018年1月份,前身润滑油商情网升级为戴尔服务器,网站稳定性和访问速度大幅提升,期间,我们以商务网站运行取得了非凡的效果,尤其是图库、模板频道,我们收集了600+规模润滑油企业的实拍场景,发布了3万+海报单页,随着媒体渠道的不断增加,润滑油企业软文宣传、海报设计逐渐减少,我们在2023年3月份淡化了这两个频道,5月份,核心的资讯栏目从以前的日更调整为周更。在7月下旬,润滑油商情网系统升级换代,取消了所有商务性质的频道,只保留资讯...
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