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润道 第727页

  • 2023.08.05 | 润道 | 2913次围观
    油老板:销量没变,可利润却没有了,怎么办?
    年销千万的润滑油品牌,在2020年以前,一年赚个百十万还是有的,但现在却完全不是那么回事了,甚至会亏损,Why?1、人工成本:年销千万的润滑油企业,采购、调和、灌装、打包、搬运等人员要10人左右,还要配置内勤、财务,加上销售,要20多人,每月的基本人工费用就要小10万,几个月不开工,就意味着资金黑洞。2、资金紧张:每月百万的销售,一般要准备2个月左右的库存,由于今年春节在1月23号,很多企业早在10号就放假了,元计划是春节后就是旺季,一些企业甚至囤积了几个月的基础油、包装物,...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3184次围观
    吉盛润滑刘长期:代工分装是未来的趋势
    广东是中国制造大省,也是外向经济强省,相关的润滑油企业,尤其是工业油企业更有多达千家,作为其中的佼佼者,吉盛润滑油年销几万吨,在疫情影响下,是如何看待市场,又会有哪些应对方案呢?润滑商情近日采访了吉盛润滑科技总经理刘长期。1、影响周期长:“现在虽然复工了,但整体需求差,订单少”,广东是外向经济,疫情不仅影响国内需求,国际上的需求也在降低,一家企业没有完全恢复,就会影响上下游产业链,“比如包装桶厂家原料不足,包装桶就不能及时供货,润滑油企业及时有充裕的原料,也难以正常发货”,其...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3327次围观
    车广角李立宇:汽服连锁门店要大,服务要精
    伴随着疫情,2020年艰难起步,越来越多的润滑油企业意识到:掌控终端,才能掌控未来。作为拥有13家直营店面的车广角连锁换油,将如何运营门店,提升利润呢?1、门店要大:中国现有快修门店50余万家,这几年进入了淘汰阶段,经常出现门店跑路现象,让车主心有余悸,“以前储值消费,办会员卡,越来越难以吸引车主”,车主们怕自己充值后,店面突然关门,“这个时候,一定要给车主消费信心,这个信心不是说出来的,而是做出来的”,当一个足够大,装修靓丽的店面放在这里,就是给车主的信心,“我们的店面,最...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3184次围观
    洛阳轻捷润滑油刘进峰:健全渠道丰富产品
    往年的润滑油旺季,在2020年却是完全不一样的景象:企业还未完全复工,物流运输还受到管制,在这样的情况下,润滑油企业面临的是销量下滑、客户丢失的难题,企业如何应对呢?润滑商情近日采访了河南知名企业,洛阳轻捷润滑油科技有限公司的刘进锋副总。1、三驾马车:一个企业要全面发展,才能立于不败之地,“轻捷润滑油从2015年开始,逐步加强了汽机油的推广力度”,如今,汽机油占到了公司的3成;在2018年,开始启动工业油和大客户销售,“在2019年,工业油也实现了3成的占比”,如今,汽机油、...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3402次围观
    广东润滑油协会:品牌还有做大的机会
    针对目前润滑油行业遇到的困难,润滑商情近日先后采访了多家润滑油企业和润滑油协会,作为中国工业油企业最集中的广东,会面临什么情况,又是如何应对的呢?润滑商情采访了广东省润滑油行业协会。1、需求略降:广东润滑油企业众多,主要集中在东莞、广州,车用油企业比较少,工业油企业占绝对数量,“工业油企业的客户服务半径都比较近,疫情影响有,但能接受”,目前,唯一难的是很多企业受限于员工“隔离”,很多企业还难以全面复工,对润滑油需求有所降低,“预计大部分企业的销量会降低10%左右,这是企业能接...