润道 第17页

继龙蟠润滑油南京经销商率先抢下南京专属定制版机油后，这股由“苏超”点燃的城市定制风潮热度更盛。6月17日，龙蟠润滑油泰州经销商正式决定下单采购泰州定制包装产品，成为“十三太保”定制版图上的又一员。一场围绕城市身份认同的“定制接力赛”已然开跑。“就是它了！泰州必须要有自己的声音！”泰州石总在详细了解方案后，当场拍板敲定订单。 她特别强调：“定制包装上的这句口号，就是我们泰州人的心声！在‘苏超’赛场上我们拼尽全力，在支持本土品牌、用上‘家乡定制油’这件事上，我们同样要守住阵地！”...

大客户大麻烦，在企业经营中，一个危险的思路就是认为大客户是最重要的，要全力以赴服务好大客户，其他的客户都要靠边站。这里的大客户主要是指潜在销量巨大的客户，这样的思路认为大客户更有实力，更有信誉，有更大的订单，会带来更大的影响，因此非常值得我们固守。道理似乎是这样的，但是大客户却是最大的价格杀手，因为订单量大，所以价格通常都非常苛刻，甚至低于正常成本，几乎就是赔本赚吆喝。另外所有成交的条件，特别是付款条件也是非常苛刻的，周期会非常长的，3+6甚至6+6，企业为回笼资金不得不贴息...

所有的销售人员都害怕跟老客户谈涨价的事情，只要你开口说要涨价，客户的态度就会180度转弯。想涨价是吧？那你的货明天就别送了！等等再说；让不涨价的老李送货，他们不涨价！那个货款现在不能结，你们平白无故的涨价，耽误了我们的生产！我们一直在赔钱，你还涨价，跟你们合作真倒霉！只要是涨价客户永远不会理解，永远态度激烈，可谓是谈价色变！但不涨价企业成本难以承受。如何跟客户谈涨价？如何让客户能够心平气和接受？如何不丢失订单？就成为了眼前非常迫切的问题。1、平复情绪。涨价对客户肯定是个坏消息...

润滑油圈这几年说的最多的是什么：太卷了，不赚钱。可真的是竞争残酷让我们利润底下吗？可真不一定，至少，在润滑学苑看来，我们润滑油企业不赚钱的根本原因，还真不是【卷】的原因，而是我们自身的营销管理水平导致的，尤其是产品SKU太多造成的。先做个推演，比如，你的产品只有一种，那么，你需要采购的基础油、添加剂是不是很简单，同样，你的油桶、桶盖、标签、纸箱等，也很简单，也就是足够聚焦，那么，你采购时批量大，当然就能获得更好的价格。生产上，当然更简单了，甚至管线都无需吹扫，更节省了人工、耗...

5月26日，安美集团在华南智慧工厂召开"聚势共赢，迈向全球，2025全球战略合作伙伴交流会"，来自国内外数十家与安美深度合作的供应商齐聚一堂，共同擘画全球供应链协同发展新蓝图。当前，全球制造业格局深刻调整，产业链重构加速推进，中国大型制造业企业正在走向全球化，安美集团始终以"敢为天下先"的魄力，于2016年开启全球化发展新征程，为全球制造业提供配套的油液化学品，目前已在广东、江苏、天津、山东及越南、印尼、泰国、墨西哥建立十大生产基地。此...

近日， WD-40品牌 与京东工业正式签署战略合作协议。根据协议，双方将在工业品渠道合作、智慧采购、智慧物流、市场营销等多个领域展开深度合作，共同探索工业品供应链的创新模式。此次合作不仅为WD-40品牌在中国市场的深耕注入了新的助力，也标志着京东工业在工业养护这一细分专业领域的进一步拓展。1953年，WD-40品牌的核心产品：WD-40多用途金属养护剂在诞生之初，被用于火箭推进器的保养，因为其具有防锈、除湿、除锈、润滑、清洁、电导六大功能，在之后的70多年里被广泛应用于航天航...

2025年3月6日，壳牌与法士特联合举办壳法专用油新品发布会，并正式推出壳牌法士特液力缓速器专用油。此次新品发布，是壳牌与法士特在技术领域的又一次强强联合，更是壳牌“技术领先”的再一次有力实践。双方将携手为商用车用户提供更高效、更可靠的安全保障。西安法士特齿轮销售有限公司总经理葛甲表示：壳牌作为法士特坚实的全面战略合作伙伴，16年来，通过签署战略合作协议、成立联合实验室，在润滑油领域紧密合作，始终携手引领商用车传动系润滑油技术不断升级，双方合作的各类润滑油产品深受各大主机厂及...

3月28日，福斯润滑油与途虎养车在上海福斯中国总部正式签署战略合作协议。双方宣布围绕产品创新、技术研发与服务升级三大维度展开深度合作，并联合推出专为中国市场定制的全新π动力品牌产品，品类包含机油和变速箱油。此次合作正式提出“精准用油”服务理念，双方将从精准匹配用油需求、精准定制养护方案、精准专业服务保障三方面为消费者提供更细致全面、更高适配性、更高品质的养车解决方案。福斯中国CEO朱庆平、途虎养车创始人兼CEO陈敏等双方高层共同出席签约仪式。π动力HP全合成机油系列凭借技术创...

谁能想到，2024年润滑油企业出海尚且没什么动静，2025年再和润滑油圈老总们沟通时，有议程的人说我在海外、我近期要出国，沟通后才知道，他们在南亚、中亚、非洲，或者俄罗斯，原来，他们要开发海外市场，因为：国内润滑油市场太卷了。但是，润滑学苑认为，绝大部分润滑油企业的出海其实并不具备条件，完全是凑热闹，劳民伤财。为什么这么说，先问下年龄稍微大点的油圈朋友，你洗脚进城时，是不是家庭有了相应实力，我们才能进城谋取一份发展的机会，或者跟着同乡同党做个打工仔，多少来自农村的学子，也是家...

学无止境是对的，活到老学到老当然没问题，可显示中，我们却看到很多润滑油老总们却总喜欢随波逐流，市面上流行什么就学什么，从不考虑学的这些东西对自己是否有用，而且学完后还喜欢发朋友圈，从而证明自己：我紧跟时代，我学习过了，但这样的学习，能给你带来什么？前些年流行MBA，不要说油老板，就是一些经销商甚至汽修厂的老板也凑热闹，一年里总要抽出几天去上MBA，期间还会到一些大学观光，即使现在，还有的人乐此不彼，当然，从以前的所谓镀金，已经升级成扩张人脉了，也就是用几万块钱，加入某个圈子，...