润道 第117页

从2020年起，我们的经济就开始进入下行阶段，而润滑油市场消费量更是喋喋不休，竞争从以前的增量市场变成了残酷的淘汰赛，尤其是技术提升已经进入瓶颈，从SM开始，机油从性能进步变成了节能、环保，对用户的感知越来越弱，和很多行业一样，从产品之争，变成了价格之争。但价格竞争不是我们理解的低价，真正的价格战是：好到无与伦比，便宜到难以抗拒。价格是用户定的，而不是企业的一厢情愿，很多人误以为企业利润很低就是高性价比，这是从企业自身的维度出发，未必是真正的高性价比。你觉得SP出厂价78就很...

很多人以为，市场是人性的，一旦有更好的产品出现，人们就会产生好奇心而去购买尝新。所以，只要把产品做得足够好，那些愿意尝新的消费者就会因为好的体验而去传播或者二次购买。然而，市场往往是反人性的，他并不按照人的意愿来进行。比如，手磨咖啡的味道当然更醇厚，甜度、牛奶都可以自己调配，但就卖不过星巴克、瑞幸这样的咖啡，雀巢、麦斯威尔咖啡也是大行其道，为什么？星巴克适合洽谈、交流、独出，瑞幸适合上下班、外卖，而速溶咖啡适合差旅、即时，而手磨咖啡耗时台久了，适合居家或装逼…你看，好产品，不...

开发一个新品需要投入研发、时间、人员、损耗，自然单位成本就要比常规产品高，作为企业，有投入当然就希望有回报，价格就要定的高一点，从而羊毛出在羊身上，但价格高了后，销量又受到影响，没有销量就没有规模，成本就下不来，从而成为恶性循环。你一定知道折叠屏手机吧，以前的功能机时代也是一个耀眼的存在，到了智能机时代，由于屏幕问题，直到2018年柔宇推出第一款折叠屏手机后，各品牌开始了雨后春笋般的推出新品，6年下来，市占率不足2%，而当年的智能机2年就全面崛起，可以说完全没有可比性，原因何...

汽服门店现在有个窘境：单车产值越来越低，进场台次不断减少，为增加客户群体，很多门店不得不退出9.9洗车99小保养来吸引车主，从成本考虑，用9.9洗车做引流更换算，但预期的转化率却很低。原因很简单，虽然洗车算得上是刚需服务，频率比小保养高，门槛很低，服务时间短，大部分车主会在旁边等待，适合引导车主进行后续高价值的消费，例如美容、保养、维修等。但从消费者的角度来讲，作为被活动吸引来的车主，就是奔着9.9洗车来的，但你却推荐收费更高盈利更多的项目，是不是有种吃苍蝇一样的感觉，就好像...

福斯集团于4月22日签署协议，宣布收购高性能特种润滑剂制造商LUBCON集团，本次收购于7月26日正式完成，双方将携手创新，共同开发高性能特种润滑解决方案。福斯不但收获了一支拥有丰富技术专长的高素质员工团队，而且有力扩展了产品组合，特别是在工业润滑剂和润滑脂领域。借助福斯集团55家公司和33个生产基地构成的全球网络，可以充分发挥LUBCON的增长潜力。两家公司均为润滑油领域的专家，也都拥有家族经营传统，共同的价值观将在合作中得到强化。本次收购有助于福斯集团进一步完善特种润滑产...