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润滑油毛利越来越低，一些企业开始推广保养项目，想实现引流和利润双丰厚，从2012年开始的变速箱油更换项目，到现在的治理烧机油，都是出于这样的目的，但润道学院不看好这样所谓的盈利项目，因为，其本质就是：小病大治，过度消费，透支信任。为什么这么说呢？当初变速箱油刚面试时，我就有些质疑，在2014年撰文，认为这个项目存在：品类复杂、过度消费、宣传夸大。我所知道的变速箱几乎可以终身免维护，车厂也没有说需要定期保养，即使更换变速箱油，周期也极其漫长，一般是10万左右，除了商业运营车辆，...

给客户需要的，而不是客户想要的。客户需要的，说白了就是，你的产品和服务要为了帮客户真正解决实际的问题；客户想要的，有可能是听一些他想听的话，或者是他自己认为的方式。举个例子：你去看医生，医生会给你讲你想听的话吗？会按照你的要求诊断和开药吗？显然不会。这个道理，在营销中也是相通的。顾客从来不是什么上帝，顾客来买你的产品，那他就是你的学生。顾客不知道买什么产品，顾客也不知道什么方案是最靠谱、最划算，他来向我们学习一个叫做“如何买到最适合自己的产品”。这个时候，你作为老师，就要帮学...

1、没人能承诺保证什么业绩，因为业绩这事，本身就是企业系统运营的集成，营销只是其中一个环节而已。但凡拍着胸脯保证者，十有八九是骗子。2、要有自己的节奏，不要频繁出手。服务客户过程中，客户会提出一些不在服务范围内的要求，或者会把有些事情不按照节奏来做。这个时候，要懂得拒绝，不要为了满足客户一时的情绪而过多的应允，这样只会导致精力分散，节奏打乱，最终影响项目最终的效果。3、点子、大招不重要，系统、基本面才重要。很多客户极其短视，要大招、要点子，最好一个月之内业绩翻倍。这种客户，不...

润道学院从事润滑油品牌咨询多年，经常会遇到一些方向的取舍和决断，这个时候，企业作为甲方出资请专业公司进行品牌规划、模式设计、包装升级，方案出来了，评判方案时到底应该听谁的，谁说了算？怎么评判，评判的标准谁来制定？有人说，这还不简单，当然谁出钱谁说了算，一切都应该听甲方的。甲方说了算不是全错，而是事情真的没有那么简单，也不那么绝对，如果一切都听甲方，恰恰首先给甲方带来严重伤害，而乙方不会受到损失或者损失不大。听我讲讲道理。甲方愿意花钱请外部公司做服务，说明什么？说明这项工作是自...

购买服务，是每一家企业成长发展过程中的一个经常性的工作，一个人、一家企业都不可能把自己变成全能冠军，那样既不经济，又无效能，一个人长十八脑袋也不行。将自己不擅长不内行的非核心竞争力的工作，比如战略规划、产品定位、包装设计、广宣物料、公关传播、专项培训…挑选社会上优秀的公司、专家与之合作，为我所用，快速实现经营目的，这是聪明和高明之举。事情的关键是，甲乙双方都要学会与对方打交道的正确方法。1、平等心态，以终为始，目的导向。术业有专攻，既然是双方合作，双方就要保持平等平和心态，各...

近日，某汽后服务机构策划在济南举办门店业绩倍增培训会，我们分析下名称：门店、业绩、倍增、培训这几个关键词，就知道应该是一个系统的运营模式。然而，观察它的组织过程，我们发现它是很多地方需要改进。1、讲师过多：一般的培训会，都要贯彻一个主题思想，每个人的理念不同，解读角度不同，所以，培训会很少有3位以上的讲师来分享的，这样，才能保证内容方向的一致性。比如，我们组织过润滑油连锁模式的运营与落地，就是我讲解渠道发展趋势、产品梯队的设计、门店招商的运营；而另一位讲师则是连锁品牌的老总，...

中国润滑油市场上，在售的润滑油品牌高达7万余个，而润滑油消费量不足600万吨，在这样残酷的竞争态势下，一个品牌想崛起，难道可想而知。而久润新推出的久润1号，短短3个月，却从月销60件，跨越到月销6000件以上。1、产品对标：润滑油销售主要有两条线，柴机油市场，司机是把卡车当作赚钱养家的工具，要省钱、赚钱，对机油是够用就好，这几年来利润空间越来越薄；而汽机油市场，轿车是代步工具或兴趣爱好，换油次数有限，利润空间比较丰厚。久润从2019年开始逐步加强汽机油产品的推广力度，原来柴机...

按理说，展会选择在上海召开，对于广大参展厂商来说还是较具吸引力的，地理位置、交通便利、经济基础等方面均远远优于北京和广州。因此，一开始众人对展会就寄予了很高的期望，一致认为展会肯定能火爆，然事实却相左。据笔者所掌握的资料显示，展会低落原因如下：1、先天不足。上海是经济中心，但不是润滑油制造中心。虽然跨国品牌在上海都建立了自己的办事处，但他们是从来不参加这样“低级”的展会的，要去也是到车展或赛事上；而国内油品制造企业仅仅有中石化的上海分公司，而中石油仅仅是个办事处，他们无法起到...

11月25日，第九届润滑油脂设备展在上海娄山关召开了。以前的多届展会都是在9点观众就开始入场了，可这次，一直到了10点开幕式结束后才开始入场。应该说这次参展商还是比较在意装饰了，整个会场也比较整洁，或许是观众少的缘故，11点应该是人潮最高峰的时刻，可我们却没有看到上届的场面。总体来说，这届展会还是可圈可点的，但也有一些悬念比较让人费解。1、中石油昆仑的缺席：作为主办方的长城润滑油依旧出现，其展台和第七届差不多，但另一个巨头“昆仑”却没有踪迹。按说作为主办方的昆仑，应该也可以说...

2004年9月30日，在南京举办的第56届全国汽配交易会上，由于统一等名牌、次名牌的缺阵，杂牌润滑油可谓出尽了风头。这次展会有近60家润滑油企业参展，是所有参会的零部件和相关产品展商中搭建特装展台最多的。展商们各自施展出看家本领进行形象展示和造势运动，可劲儿地“忽悠”。有些展商请来大队的模特和礼仪小姐或举着或挎着企业的宣传品满场转悠，还有的在展场的广场上架起礼炮车，鸣响礼炮以壮声势。记者走马观花，感受到第55届全国汽配交易会上润滑油展商出现几多几少现象：“假洋鬼子”多，扯大旗...