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战略管理
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2024,中国润滑油圈进入性价比时代
2024.01.27 |
润道
| 1385次围观
不要说汽车保有量又增加了,这是自欺欺人,因为,汽车销量是几个点的增长,尤其是用油大户的运营车辆,以新能源汽车为主,2023年渗透率已经超过3成,而机油换油周期却是倍数增长,汽机油从0.5W提升到1.2W+,柴机油从2W提升到6W+,从2017年开始,润滑油消费量已经持续下滑,更是在2023再创新低,而润滑油设计产能,早已超过4500万吨,产能过剩下,企业要想生存只有两条路:释放产能、提升效益。随着经济周期的演进,消费低迷平行替代已经成为主流,有销量才能有底气,包括OEM代工和...
润滑资讯
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2023汽车销售3009万辆,新能源车达950万辆
2024.01.21 |
润道
| 1687次围观
2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%,自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一,市场占有率更是连续8个月超过30%,而一整年下来,市场占有率达到了31.6%。具体说来,2023年纯电动汽车销售668.5万辆,同比增长24.6%;插电式混合动力汽车销...
职场创业
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中小企业的核心是获客,而不是管理
2024.01.20 |
润道
| 1468次围观
小公司的重中之重就是把精力放在获客上,千万不要把精力放在复杂的管理和绩效考核上,要把精力放在抢占市场上,放在业务拓展上。小公司规矩越少越好,其它的先放一边,不管白猫黑猫,抓住老鼠是好猫。等企业赚到钱了,该管理的管理,该考核的考核,该开除的开除,该抓的抓。如果你公司钱都没有赚到,你搞那些复杂管理和考核,你定那些规矩,只会阻碍公司的发展。小公司要的是活下来,客户才是你的根本,而管理只会让流程复杂、增加人手费用。小公司的就是一门心思获客,想办法让客户多起来,客户多起来了,赚钱的多了...
战略管理
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做生意和营销少说唬人的新名词,4P就足够
2024.01.18 |
润道
| 726次围观
现在各种新概念满天飞,什么种草、拔草、私域、抓手、抖音、直播营销等等,听起来咋咋呼呼,让很多生意人倍感焦虑和恐慌。我认为,不管什么新名词、新概念,都逃不出营销4P的范畴,或者更直接一点的说,4P是任何决策者绕不过去的逻辑。1、产品。产品被放在第一位,就足以可见产品在营销中的地位。现在绝大部分企业,都是先把产品做出来了再去包装、定位、上市、推广,而不是从系统上去规划和设计产品体系。产品体系,直接体现了一个企业的战略路线图。一个完整的产品体系,必须包含了四类产品:形象产品,利润产...
战略管理
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润滑油企业如何看待、应对新能源车市场
2024.01.16 |
润道
| 1003次围观
中国经济在3年口罩之后陷入低迷,再2023年再次提出房地产是支柱产业,但依旧难以挽回市场信心,房价喋喋不休,更要命的是2023年出生人口仅788万,而死亡人口达1100万,人口减少312万,那么,在房地产之后,谁能扛起拉动经济引擎的大旗呢?有且只有新能源汽车,传统的油车也不行。很多人瞧不上搞基建这种简单粗暴地拉动经济的增长方式,殊不知,这是营养过剩的烦恼。我们都知道美国基建差,但是为什么他们不搞基建呢?不是不想,是不能,因为他们的基建能力没有了,强行上马要么是通胀,要么就是带...
价格策略
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性价比是产品策略的根,也是品牌策略的源头
2024.01.13 |
润道
| 1339次围观
价格是品牌第一竞争力,所有行业,没有例外。如果说性价比是基于产品性能的说法,那么价值成本比就是总体价值的维度。如果说投资选择价值投资,那么消费也将是价值消费。首先我们来说性价比,它不是单纯的低价,也不是因为性能不足而给自己找的借口,虽然不少企业都采取这样的方式。它是一组参数,一个比值,是性能与价格之比,也可以理解为性能与价格的差值,数值越大说明吸引力越强。正如雷军所说,性价比不是讨论绝对价格,更不是低价。性价比讲究的是比较优势,就是同等价格性能最好,同等性能价格最低。小米的爆...
价格策略
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赚块钱的年代过去了,10条冷思考
2024.01.10 |
润道
| 1039次围观
1、赚快钱的时代过去了,即使有,也轮不到你我。现在感觉一切都在回归本质。不要看不起小事,不要看不起小钱。干实事,赚小钱,活下去就是一切!2、田瘦无人耕,耕开了有人争。一盘生意毛利高,就等于向天下英雄发了英雄帖,不用太久,肥田变瘦田。3、太阳底下无新事。所有你能想到的创意,别人都想过甚至做过了。没有什么新创意,搜尽奇峰打草稿是靠谱的。创意,靠积累,靠模仿,靠套路。4、见识见识,就是见得多。好东西见多了,见识就有了,品位也就有了。 5、永远不要低估人民群众的智慧,没有傻子。永远不...
战略管理
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2024中国润滑油企业要么出海,要么出局
2024.01.03 |
润道
| 1434次围观
2023年中国润滑油设计产能超过5500万吨,润滑油消费量400万吨左右,也有数据说再600万吨左右,不管哪一种说法,中国润滑油产能利用率都是仅仅一成左右,也就是说润滑油企业产能都没有完全释放,大部分处于闲置状态。而这个状态,已经从2018年起,持续了多年并还将继续低迷下去,因为:虽然中国汽车保有量依旧还在增长,但润滑油技术进步也使得换油周期不断延伸,主流柴机油的换油周期,从2000年的1万,已经延长到6万,汽机油则从0.5,延伸到1万,现在柴机油产品最长换油周期是昆仑的25...
价格策略
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润滑油品牌高价时代将过去,平替时代到来
2024.01.01 |
润道
| 1052次围观
曾经被遗忘的军大衣,今年爆火刷屏。曾经被不屑的拼多多,今年市值一度超过了阿里,淘宝也被迫在12月份推出了仅退款功能,京东引以为傲的物流终于取消了门槛,甚至于连双12电商节都取消了,价格战看似停火,实际从阶段性战争转化为长期战争。那么,价格战真的会毁天灭地吗?不,这里面孕育着新的升级。8次登顶《福布斯》日本富豪榜的首富的,不是做房地产、互联网的,而是最传统的生意:卖衣服。甚至,他的公司起初在很多创业者眼里,就是个没出息的公司,因为只会玩性价比,这位首富的名字,叫柳井正。这个品牌...
润滑资讯
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康普顿旗下氢启科技首批氢能环卫车辆正式交付
2023.12.30 |
润道
| 932次围观
2023年12月21日,氢启科技氢能环卫车辆交付仪式圆满举行。在崂山区各级领导的关怀和支持下,搭载氢启科技膜电极、电堆和氢燃料电池系统的氢能环卫车顺利交付崂山区环卫园林总公司。本批十辆18T氢燃料电池压缩式垃圾车是青岛市首批氢能源环卫车辆,用于城市、街道、机关院校的桶装、袋装和散装垃圾回收、清运。该车采用氢燃料动力系统,燃料电池发动机额定功率85kW,储氢容积820L。全弧形结构外观、高强度钢板厢体、全密封运输,有多种翻桶机构,适用于多种垃圾收集方式。相较传统燃油环卫车,氢燃...
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