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代工 第5页
机油的质量价格差不多，OEM品牌凭什么选择你
很多做润滑油代工的企业会问这样一个问题：我们的成本已经没有了压缩空间，可客户还要求让价，怎么办？对OEM品牌来说，省的就是赚的，代工厂能压榨就压榨，可成本就在那里，投资几千万甚至上亿的工厂，又不可能去做偷工减料的事，这完全是拿工厂的前途开玩笑，这时候，就需要我们考虑其它的途径了：1、聚焦。比如说只做…
润滑油OEM代工业务团队3中模式的利弊分析及项目式
润滑油产能已经严重过剩，仅设计产能就已经超过5000万吨，在电商、连锁、平台等多种渠道影响下，价格倒挂让渠道商无利可图，越来越多的品牌商涌现，OEM已经成为润滑油企业释放产能的重要渠道，润道学院预测：未来年销过亿的品牌将越来越难，润滑油品牌将无商可招，2030年前OEM将大放光彩，比品牌招商更重要。…
润滑油品牌利润3倍提升公开课，11.8日东营广饶
今年的润滑油企业面临销量、利润下滑的困境，如何在经济低迷下实现逆势突围呢？润道学院携手山东昊铭润滑科技有限公司共同举办公益交流：润滑油品牌利润3倍提升公开课，详细介绍如果通过【轻品牌+轻连锁+新电销】3大利器，实现润滑油品牌利润3-30倍的提升，而无需额外投入，运营费用甚至还能节省一半以上。作为本次…
润滑油代工客户，规模越大反噬也越大
在我们脑海里，客户越大当然也就越好，经销商也好，品牌商也好，做销售的都想找大客户，但其实，大客户对企业来说，并不是好事，大客户多了危害很大，大小客户的比例一定协调，因为：1、客户标准。OEM品牌，大致有几个层次，刚起步的品牌，年销一般在200万内；等有了一定的管理能力、品牌运营能力后，年销量能做到5…
做代工不是追求低价，而是一个品牌的新生
润滑油行业随着价格倒挂、消费下行，越来越多的渠道商、终端商开始打造自己的品牌，也就是我们常说的贸工技路线的体现，品牌商成为他们的新身份，但很多品牌商在操盘初期，就走入了一个误区：代工厂谁给的价格低就选择谁。这个我理解，因为，在品牌初期，品牌商并不知道能走多远，能卖出什么价格，在前途未卜的情况下，市场…
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