如今中国市场已经进入新零售销售4.0版,但很多机油品牌依然停留在上个世纪的"大甲方销售思维"逻辑上。对经销商盛气凌人的“管理”,对维修门店需求置之不理,根本就没有搞清楚谁是自己的客户。在中国机油市场除了美嘉壳有品牌溢价外,其他没有市场份额的众多品牌只能叫做产品或者是商标。在车主端没有影响力,在维修门店端没有知名度,更别提什么美誉度,所谓的品牌影响力也就是这些机油厂家自己认为的,自嗨和自恋般沉浸式销售。这些做不起来的机油品牌,底层逻辑是“大甲方思维”逻辑,从...
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