企管 第165页
年销几千万的品牌，想改名更进一步可行吗？
某个年销4000多万的老总说，现在的名字总感觉不大气，三个字，不好听，不好记，不像个大品牌，问我是否可行，我说：如果您一年只卖个一两千万，我会建议你改，但已经做到了四千多万，就没有必要改了。企业老总说：您不是说过，好的名称是成功的一半。是的，我确实说过，但这是针对新兴品牌，如果是一个已经有一定份额的…
润滑油品牌广告费浪费了一半，为什么？
我知道广告费浪费了一半，可不知道浪费在哪里了？你知道浪费在哪里了吗？我知道！浪费在产业链上了。我们做广告的流程是什么？企业提出目标，广告公司想创意，然后交给制作公司，导演找演员拍摄，每个环节都有不同的诉求，都会失真。企业想通过广告卖货、赚钱，产品卖点、品牌口号列举了一大堆，是否适合不知道，反正一股脑…
先做产品还是先锁定目标？如何抓住用户需求？
很多企业是这样做市场的：同样的产品，开很多模，做多个型号，总有一款产品适合市场嘛，或者将产品做出来后，再去找市场，最后的销量好不好很难说。费时、费力、费钱，也很费劲。这是典型的先有产品，再有用户，跟守株待兔、瞎猫碰死耗子是不是很像？这样的商业逻辑已经过时了，在存量市场内卷之下，企业必须提高效率，最好…
免拆洗治理烧机油是爆品吗？怎么做爆品？
从2018年起，治理烧机油项目开始显露萌芽，2020年成为热门项目，大都宣传“免拆洗治理烧机油”，看似节约了车主的时间，提高了门店的盈利收益，好似多方共赢，但真的这么香吗？烧机油问题其实是密封不严，导致机油窜到汽缸内，在燃烧过程中被过度消耗，正常情况下，机油在活塞滤网带动下，都会有一部分进入燃烧室被…
瞭望：时代淘汰我们时，不会和你握手言欢
时代抛弃你，连声招呼都不会打！新能源时代，第一个死掉的不是燃油车，而是润滑油厂商，这几乎是很多车友的共识。先抛开共识的对错，润滑油厂商确实迎来了至暗时刻。由于纯电车省去了以发动机为核心的动力总成部分，新能源车对保养的关注度逐渐被淡化，而保养中最常规，最重要的环节——更换整车润滑油，也被随之忽略。之前…
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