2026(第12届)油脂液厂商大会,油脂液厂商500+供应链30+【免费报名】…

润道 第439页

  • 2023.08.09 | 润道 | 2140次围观
    有一定销量的老企业老品牌,值得收购吗?NO
    老市场维稳,老员工是根,新产品是希望。接手新品牌,头半年不要轻举妄动,可发展才是硬道理,怎么发展才能实现市场的提升呢?虽然下滑品牌崛起很难,但也不是没有先例、没有办法?原公司专门用于收尾,处理历史遗留问题,成立新立公司运作市场,轻装上阵,老客户合同到期后,全部转到新公司,新客户,全和新公司签约;原有品牌下滑,要么是产品没有销售力,要么是销售政策不给力,要激发动力,最好是对产品升级,不需要改换包装,更换标签,等级升级即可,用新面貌替换老产品,增加经销商的盈利空间;如果老品牌年销...
  • 2023.08.09 | 润道 | 2249次围观
    收购并购将在润滑油圈出现,平稳接手老品牌这么做!
    接手老品牌,尤其是下滑品牌,成功者寥寥,你不怕困难的话,就要做好交接手续,顺利过渡,我们认为,要由内而外逐一理顺。1、注意保密:接纳新品牌,千万不要在外部走漏消息,避免经销商层面无端质疑,去寻找新品牌,一切保持不变。加通收购海力润滑油,提前走漏消息,还大张旗鼓的宣传,其实是失策,让海力渠道觉得低人一头,失策。2、账务盘点:一个品牌经营时间越长,历史遗漏问题越多,比如门头制作可能有很多没有厘清的地方,渠道返利还没有兑现清楚,员工薪酬奖励没有核算清楚,还有库存、耗材、广宣、礼品等...
  • 2023.08.09 | 润道 | 2109次围观
    润滑油老品牌想重新崛起,成功机率微乎其微
    要么乘胜追击,一鼓作气;要么兵无斗志,一溃千里。润滑油圈内品牌众多,不是竞争惨烈,反而是潜力巨大,因为,品牌平均销量在千万左右,意味着没有大品牌,任何品牌都有做大的可能。目前,年销过亿的品牌就20余个,扣除“壳多美、城昆一”后,不足20个过亿品牌,而一些品牌,甚至出现了颓废苗头,比如,大庆某过亿品牌,这几年销量下滑到几千万;浙江某品牌,从年销近3亿到现在不足1亿;山东某品牌,从2亿多到现在的几千万;沈阳某品牌,年销2亿,到如今不足千万……这些品牌的创始人也想了无数方法,甚至几...
  • 2023.08.09 | 润道 | 2343次围观
    润滑油包装越简约越好卖,如何判断呢?
    有没有发现,从2020年起,壳多美机油包装越来越简洁,甚至开始了国潮风格,而统一,也是从2021年起包装全面升级,抛弃了以前图文并茂花花绿绿的做法,而是走起了极简凤。我们如何要判断一个产品或者品牌是否符合简约的标准呢?可以下三个角度来审视:1、视觉效果要简洁。在物资短缺的时代,产品功能越多,看起来就越高级,可以卖得更贵。可是到了产品过剩的时代,产品功能多就意味着“四不像”,很难有自己独特的记忆点。只有我们专注于某一个点位来打,才可能有我们的一席之地。尽管我们的产品有1万个优点...
  • 2023.08.09 | 润道 | 2311次围观
    品牌走下坡路后,还能二次崛起吗?难在哪里?
    遭遇波折后,很少有企业能二次崛起,机遇大于努力。在2016年,小米创始人雷军说了一句话:世界上没有任何一家手机销量下滑后,能够成功逆转的,除了小米。确实是这样,2015年,小米销量暴跌36%,雷军开始主抓供应链,同时线下开店、明星代言、亲自展台,终于挽回颓势,如今,再次成功中国市场领头羊。同样,在历史上,能翻盘的时间很少,比如说共产党在第五次围剿后,军队从15万,减少到8.3万人,湘江战役后,更是锐减到3万人,如果没有毛泽东的再次领导,估计就没有胜利的曙光了。而在我们润滑油行...