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润滑油品牌盈利模式:从向市场要利润,到向内挖潜力
2023.10.07 |
润道
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在我们大部分的行业里,盈利模式基本上是想市场要利润,就是通过价差让各个环节获取利润:比如制造成本60,出厂价80,这里面包含厂家的推广、薪酬、返利、广宣等费用;批发价100,是经销商需要支撑库房、配送、薪酬、利润等;零售价200,则是门店的人工、房租、利润。像哇哈哈比较优米的联销体,其实只是更紧密的厂商关系而已,通过层级价差,让各个环节都能获得适合的利润,从而捆绑在一起。这样的渠道模式,在过去的30年里,可以说无往不利,但随着电商的崛起,把各级渠道整合成运营费用,品牌厂商通过...
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遥遥领先的国货,今后卖什么才能品牌蜕变?
2023.10.07 |
润道
| 2758次围观
2023年9月份华为Mate60的遥遥领先,使得一机难求,订单发货时间都排到一个月后,再联想到此前鸿星尔克、国产新能源汽车、新消费领域的奶茶咖啡等大量的成功案例,可以说,中国制造、中国品牌的商品,正在经历一个历史上从未有过的蝶变期、转轨期:人们开始从被动接受渠道和广告推销给自己的国货,转向主动去筛选和判断国货的产品力和品牌价值。国货在过去几十年间不断扩展自己的能力半径,也是人们逐渐对越发成熟的国货产生认可、刮目相看的过程。从只能做进口产品的备胎,到对进口产品进行平替,再到拉开...
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电商会有天花板,但机油电商还处于初期
2023.10.07 |
润道
| 2880次围观
2022年全国网上零售额达13.79万亿元,占社会消费品零售总额的比重为27.2%,反而比2021的29.7%下降了,是不是电商已经到顶峰了,不知道,但至少说明电商也会有门槛,这个门槛的关键是物流价格。最早顺丰要20块钱发一个快递,但是你买什么才会舍得花20块的快递费呢?可能得买个200块钱以上的东西,那就忍一忍,为了速度快,加个快递费。越贵的东西,物流费相比于价格的占比就越低,所以它就能在更广的范围内去销售,也就是:越贵的东西,越能卖向远方。电商天然就是在一个广大的天地里做...
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洞彻用户:小红书的文章内容限制1000字内
2023.10.07 |
润道
| 4179次围观
我用的小米手机里一直内置有小红书,只注册过一次却没有真正用过,总觉得小红书是女性用的,最新数据确实也是这样:目前小红书用户超过3.6亿,24岁以下人群占比6成,女性占比超9成,现在看到小红书加强了内容推荐,就开始测试。把刚写的内容粘贴上去,刚想发上去,结果发现被限制了,发不了。竟然每一篇笔记,最多只能发1000字,而我的内容超过2000字,为什么小红书要做这个限制?想不通,知道近期才知道怎么回事?如果今天不做这个限制,或者把限制放宽一点,变成最多能发5000字,结果会怎么样?...
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润滑油企业要向元气森林学习,正确的伪洋全动作
2023.10.07 |
润道
| 3595次围观
元气森林是一个新晋的饮料品牌,2018年横空出世,2022年营收近90亿,一句0糖0卡被当下无数控糖、戒糖一族追捧,元从生产贴牌汽水的代工厂,走到了一二线城市的每个便利店中,而这一切,只用了不到6年的时间。元气森林可以说是从伪洋到新国货完美转型的典范,它的做法值得我们中国润滑油圈的每个品牌企业来学习:1、抓住机遇。无糖饮料其实早就有了,可口可乐在2005年就推出了卡路里更低的零度可乐;2013 年,可口可乐推出了使用天然甜味剂(甜菊叶)制成的低糖低卡可乐;2016年生产出号称...
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